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三、铁四院近年开展大型BIM项目情况 2、杭黄天目山隧道BIM设计 项目实施情况 (5)完成将各专业模型及整合模型移植到轻量化平台。 天目山隧道轻量化模型,如下图: 三、铁四院近年开展大型BIM项目情况 2、杭黄天目山隧道BIM设计 项目实施情况 隧道钢筋轻量化模型,如下图: 三、铁四院近年开展大型BIM项目情况 2、杭黄天目山隧道BIM设计 项目实施情况 地质模型轻量化,如下图: 三、铁四院近年开展大型BIM项目情况 2、杭黄天目山隧道BIM设计 项目实施情况 (6)初步探索了BIM模型施工应用并建立了施工平台。 四、展 望 四、展 望 结合正在进行的设计工作,开展铁四院BIM技术顶层路线设计,建立全专业一体化协同BIM设计。 在高铁方面 逐步实现专业内的BIM正向设计路线,打通专业间壁垒,真正实现BIM价值。 在顶层设计的前提下 积极开展BIM应用,今后2年完成汉十高铁襄阳东津站、郑州南站BIM设计及鲁南铁路BIM设计。 在新开的铁路设计项目中 各位领导、各位同行、各位来宾大家好,我是……,来自中铁第四勘察设计院集团有限公司,很荣幸受中勘协的邀请,我代表中国铁路BIM联盟向大家分享一下BIM技术在大型铁路工程中的应用成果 * * * * 三、铁四院近年开展大型BIM项目情况 1、怀邵衡安江站BIM设计 项目概况 安江站地处湖南省洪江市安江镇,站中心里程为DK40+950,该站房最高 聚集人数为600人。车站总建筑面积为5982㎡。站房主体轴线总长120.6m,轴线 总宽36.6m,建筑高度18.00m。本站设2个站台,5股道。站房形式为线侧平式站房。 在设计阶段的目标是实现模型对施工图设计的验证(模型检查、碰撞报告)、探索正向协同设计、BIM模型的IFC格式验证;在施工BIM模型深化应用阶段的目标是在设计BIM模型上进行专项模型深化;探索BIM模型对施工的拓展应用。 提高项目精细化管理水平 提升项目安全文明标准化管理 提高项目内部和外部协调效率 提高工程质量降低工程成本 应用目标 三、铁四院近年开展大型BIM项目情况 1、怀邵衡安江站BIM设计 项目实施情况 (1)本试点项目的设计目标 (2)本项目BIM技术应用制度标准 土建专业建模标准 钢筋专业建模标准 安装工程建模标准 BIM材料计划制度 BIM方案模拟制度 BIM设计变更管理制度 共制定建模标准及操作手册12项 三、铁四院近年开展大型BIM项目情况 1、怀邵衡安江站BIM设计 项目实施情况 (3)设计尝试进行协同模拟 在REVIT平台上引入后续开发的协同设计平台,该平台除对BIM模型文件管理外,还对对设计参与角色进行管理,尝试模拟BIM正向设计的工作流程。通过软件平台分配不同角色的权限进行BIM的资料提交,并进行了出图尝试。 三、铁四院近年开展大型BIM项目情况 1、怀邵衡安江站BIM设计 项目实施情况 (4)建立完成LOD300深度(施工图深度)BIM模型 三、铁四院近年开展大型BIM项目情况 1、怀邵衡安江站BIM设计 项目实施情况 综合支吊架安装 VR虚拟安全体验 乘客进出站体验 BIM设计变更模式 2 创新应用 三、铁四院近年开展大型BIM项目情况 1、怀邵衡安江站BIM设计 技术管理 BIM图纸会审 管线综合优化 BIM钢筋管控 方案模拟交底 工程量多算对比 安全质量管理 安全防护措施 砌体排布优化 移动安质管理 施工场布模拟 施工样本定制 1 基本应用 进度管理 施工进度模拟 运维管理 工程资料管理 设备维护提醒 基 本 应 用 应用点分类 项目实施情况 BIM小组在模型建立及深化的过程中,整理并记录二维设计图纸中难以发现的问题,配合项目完成图纸会审工作。 共整理建筑图纸问题15个;结构图纸13个,安装图纸问题23个。 三、铁四院近年开展大型BIM项目情况 1、怀邵衡安江站BIM设计 项目实施情况(技术管理 图纸会审) 优化前 优化后 通过各专业模型合并进行了机电模型与结构的碰撞检测。管线·1与结构的主要碰撞有116处,其中与梁的碰撞一共有21处,已在模型中全部修正,最后根据碰撞及施工需求对机电模型进行了综合管线排布优化。 三、铁四院近年开展大型BIM项目情况 1、怀邵衡安江站BIM设计 项目实施情况(技术管理 管线综合优化) 管线综合优化后,通过对BIM模型进行三维漫游模拟检查建筑物内管线综合排布的情况,判断管线排布是否合理,是否需要继续深化。 三、铁四院近年开展大型BIM项目情况 1、怀邵衡安江站BIM设计 项目实施情况(技术管理 管线综合优化) BIM小组通过钢筋模型直接生成钢筋下料单及钢筋骨架图,对钢筋班组作业人员进行下料交底
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