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桥 梁 伸 缩 缝 安 装 施 工 方 案
一、编制依据
1、根据招投标文件与业主签署的施工承包合同书
2、施工设计图
3、公司现有的技术力量和历年来的施工经验
4 、《公路工程质量检验评定标准》 （JTGF80/1—2004）
5、《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/TF50-2011）
6、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 （JTGF30—2003）
7、《公路交通安全设施施工技术规范》 （JTGF71—2006）
8、《桥梁用结构钢标准》 （GB/T714-2000）
二 、工程概况及工程特点
本标段为三亚绕城公路主线工程第 B5 合同段，起讫里程为： K14+900-K17+700,全
长为 2.8km，包括荔枝沟隧道、槟榔互通。主线采用四车道一级公路标准建设，设计行
车速度 100 公里/ 小时。
（一）工程数量
本合同段全线设置海福分离桥一座，跨线桥一座，中桥一座，小桥一座，需安装伸
缩缝装置 16 道，共计 239.4 米。
（二）伸缩缝类型
根据桥梁伸缩量的设置不同， 本合同段伸缩缝的安装类型为三种： 40 型伸缩缝、 60
型伸缩缝和 80 型伸缩缝。
本合同段全线桥梁伸缩缝工程量见下表：
序号 桥梁名称 单位 数量 备注
1 抱坡岭中桥（ GQF-C-60 ） m 48 4 道
2 槟榔互通立交海福公路分离桥
m 82.4 4 道
（GQF-C-80 ）
3 槟榔互通立交跨线桥（ GQF-C-80 ） m 51 4 道
4 K17+632 小桥（ GQF-C-40 ） m 58 4 道
5 合计 m 239.4
三、施工工期
计划开工工期： 2011 年 12 月 10 日
计划完成日期： 2011 年 12 月 25 日
总工期： 16 天
四、人员准备
为顺利完成桥梁伸缩缝的安装施工，项目部成立了伸缩缝安装施工领导小组（见下表） ，
并进行了相应的职责分工，对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等
方面的交底，确保伸缩缝施工按期按质完成。
三亚绕城公路第五合同段
桥梁伸缩缝安装工程
主要现场管理人员和施工人员名单
承包单位：核工业华东建设工程集团公司 合同号： B5
监理单位：海南海通公路工程咨询监理有限公司 编号：
序号 姓名 职务 职称 职责
1 王忠兴 项目经理 工程师 负责全面工作
全面负责施工技
2 祝德贞 项目总工程师 高级工程师
术管理
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