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- 2020-05-13 发布于湖北
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* * 电器/电子控制系统 * * * * 现代汽车的基本定义 当代汽车的更新换代速度相当迅速; 其结果得益于汽车技术的飞速发展; 而汽车技术的发展又取决于电子/计算机控制技术的发展,因此,按照国际惯例,从汽车控制技术上将汽车划分为三代: 第一代:简单机械控制; 第二代:机械电子控制; 第三代:集成控制; 结论: * * 从技术角度分析 所谓现代汽车的标准应该是: 现代电子/计算机控制技术系统在整车成本中所占的比例; 2010年汽车产业发达国家该比例的平均水平为30%,最高者> 50%; 中国拥有自主知识产权的汽车产品为<20%, 预计2010年将达到20%; * * 现代汽车受力结构设计; 车辆技术状况鉴定的一个重要的分支:汽车碰撞损伤评估; 汽车碰撞损坏 汽车碰撞机理分析 汽车碰撞机理分析的作用是为汽车设计和制造提供实际运用数据和依据; 直接关系到汽车的安全性能; 但是在机动车保险与评估/鉴定,碰撞机理分析则可以用来进行: 损失程度判断和修复程度的难易; * * 汽车碰撞机理分析最重要的作用就是: 确定碰撞造成的损伤程度; 特别是“内伤”; 基本知识: 碰撞冲击力; 碰撞接触面积; 冲击力传递原理; 分析冲击力的基本要素有助于对碰撞损伤进行评估; 主要涉及修复的程度以及后续问题的发生; * * 碰撞冲击力 在汽车碰撞过程中,关键效果是由于碰撞冲击力作用而造成的; 而所谓的变形实
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