阿特金斯巽寮滨海旅游假区城市设计401.pptxVIP

巽寮滨海旅游度假区城市设计Case Study案例研究Bal Harbour, Florida 保尔海湾，佛罗里达高层低层现状地图现状照片类比分析：滨海空间形态类似，但本项目开发腹地进深较少，整体以中高层为主。 现状照片类比分析：滨海空间层次均依次为沙滩、景观绿化以及建筑。案例中景观绿化带的宽度约为50米，设计中为避免沙滩公共活动对住宅的干扰，适当加大景观绿化的宽度，并考虑绿色穿梭巴士路线的设计，更具人性化。现状地图设计平面方案模型现状照片类比分析：主要滨水节点设置标志性建筑，增强识别性；并考虑滨水广场的设计，提供亲近自然，亲近水体的机会。在滨水空间两侧设置连续的低矮建筑，提供宜人尺度，丰富滨水空间活动。现状照片方案模型类比分析：滨水酒店的设计，形态上独具特色，强化空间识别性与标志性；景观上最大化用水景资源，实现户户有水景；功能上文化与酒店相互结合，并同保留旧镇实现互动。Melbourne Australia 墨尔本，澳大利亚现状照片方案模型类比分析：滨水区连续多层的商业娱乐空间，营造舒适近人尺度，烘托热闹氛围。夜间，灯光与水体交相辉映，形成美轮美奂的购物、餐饮娱乐场所。方案模型现状照片类比分析：广场，作为重要的必不可少的公共空间，除可供人们平时聚会、休闲，也可作为节事活动的重要庆祝场所。广场的设计应同其功能以及空间特质相互契合。Waikiki, Hawaii 怀基基海滩,夏威夷现状模型方案模型类比分析：滨海高层建筑的设置，在充分利用海景资源的同时，丰富了度假区的整体空间轮廓线。重要节点板式建筑的设计，除围合空间外，还实现海景景观的最大化利用。现状照片方案模型类比分析：整体空间形态类似，在实现海景景观资源最大化利用的同时，完成土地价值的最大化实现。现状照片类比分析：滨海景观带的设置，将海滩公共性活动与住区私密性活动空间相互隔离，形成过度空间，很好实现功能区划。动线、活动与场所Routes, Activities and PlacesA grain and sand does not make a beach……优美的沙滩不仅仅由细沙构成……Every place, 每一个场所，Every body, 每一个人，Every day,每一天，From dawn to dusk……从黎明到黄昏……上午 MORNING下午 AFTERNOON夜晚 EVENING 海滩游览者动线 BEACH GOER ROUTE 高尔夫者动线 GOLFER ROUTE 度假家庭动线 FAMILY ROUTE度假区居民动线 RESIDENT ROUTE以沙滩为目的人群 FOR BEACH GOER阳光 Sun沙滩 Sand大海 Sea海滩游览者动线 BEACH GOER ROUTE 第一天1、入口广场驻留12、中央广场留影3、步行前往海滨酒店4、海滩日光浴上午25、海滩自行车观光下午6、游艇俱乐部休憩7、乘坐水上巴士34657海滩游览者动线 BEACH GOER ROUTE 8、港澳码头购物下午晚上 上午 下午9、参观水族馆10、水上活动中心运动11、滨水休闲餐饮街进餐娱乐第二天12、参观文化艺术村13、滨水海鲜美食街进餐14、漫步海岸线、日光浴 8 91012111413海滩日光浴4乘坐水上巴士7