板式橡胶支座.docVIP

项目的立项依据（研究意义，研究现状，动态分析） 发展情况 在20世纪60年代以前全部桥梁支座都是钢支座，钢支座结构简单、制造容易。但是钢支座在使用过程中容易因为铸件的锈蚀导致支座的冻死，从而影响其使用性能。随着化学工业的发展，出现了橡胶支座和聚四氟乙烯板的平面滑动支座，因而从20世纪60年代初开始板式橡胶支座和盆式橡胶支座逐渐开发，并很快成为最主要的桥梁支座形式。 在上世纪 30 年代，法国已在小跨径桥梁上应用合成橡胶支座，许多国家从 40 年代起开始陆续将橡胶支座应用在桥梁中，至 50 年代后期，板式橡胶支座的应用已得到了普遍的推广。 1936 年，法国首先将橡胶支座用在巴黎郊区的一座铁路