2019_2020学年新教材高中物理第八章机械能守恒定律3动能和动能定理学案新人教版必修第二册.docVIP

PAGE PAGE 18 动能和动能定理 核心素养目标 物理观念 理解动能的概念及动能定理。 科学思维 经历动能概念的建立过程，提高演绎推理能力，会用动能定理解决力学中的实际问题。 科学态度与责任 感知生活中动能定理的应用，提高理论与实践相结合的能力。 知识点一　动能的表达式 [观图助学] 如图甲所示，是古代战争中攻击城门的战车，战车上装有一根质量很大的圆木，有很多士兵推着以很大的速度撞击城门，轻而易举地将城门撞破。圆木的质量很大，速度很大时，是为了增加圆木的什么能？ 　 甲　　　　　　　　　　乙 如图乙所示，人用铁锤打击石头时为什么要用质量较大的铁锤，还要高高抡起来？这样可以增大铁锤打击石头时的什么能？ 1.定义：在物理学中用“eq \f(1,2)mv2”这个量表示物体的动能。 2.表达式 Ek＝eq \f(1,2)mv2。 3.单位 在国际单位制中是焦耳，符号为J。1 kg(m/s)2＝1 N·m＝1 J。 [思考判断] (1)凡是运动的物体都具有动能。(√) (2)一定质量的物体，动能变化时，速度一定变化，但速度变化时，动能不一定变化。(√) (3)动能不变的物体，一定处于平衡状态。(×) (4)做匀速圆周运动的物体的动能保持不变。(√) 初中学过动能 物体由于运动而具有的能，叫作动能。 质量相同的物体，运动的速度越大，动能越大；运动速度相同的物体，质量越大，动能越大。 动能的“三性” (1)相对性：选取不同的参考系，物体的速度不同，动能也不同，一般以地面为参考系。 (2)标量性：动能是标量，没有方向。 (3)瞬时性：动能是状态量。 知识点二　动能定理 1.推导：如图所示，物体的质量为m，在与运动方向相同的恒力F的作用下发生了一段位移l，速度由v1增加到v2，此过程力F做的功为W。 2.内容：力在一个过程中对物体做的功，等于物体在这个过程中动能的变化。 3.表达式：W＝Ek2－Ek1。动能定理中的功“W”指合力做的功。 4.适用范围：既适用于恒力做功，也适用于变力做功；既适用于直线运动，也适用于曲线运动。 [思考判断] (1)合力做正功，物体动能可能减小。(×) (2)运动物体所受的合外力为零，则物体的动能肯定不变。(√) (3)物体做变速运动，合外力一定不为零，动能一定变化。(×) (4)若合外力对物体做功为零，则合外力一定为零。(×) (5)物体的合外力做功，它的速度大小一定发生变化。(√), Ek2－Ek1是动能的变化，定理中“变化”一词，并不表示动能一定增大，它的确切含义为末态与初态的动能差，或称为“改变量”，数值可正、可负。 核心要点一　对动能和动能定理的理解 1.动能与速度的三种关系 (1)数值关系：Ek＝eq \f(1,2)mv2，质量一定时，速度v越大，动能Ek越大。 (2)瞬时关系：动能和速度均为状态量，二者具有瞬时对应关系。 (3)变化关系：动能是标量，速度是矢量，质量一定的物体当动能发生变化时，物体的速度(大小)一定发生了变化；当速度发生变化时，可能仅是速度方向的变化，物体的动能可能不变。 2.对动能定理的理解 (1)对“力”的两点理解 ①“力”可以是重力、弹力、摩擦力等各种力，它们可以同时作用，也可以不同时作用。 ②“力”既可以是恒力，也可以是变力。 (2)公式中“＝”体现的三个关系 数量关系 合力做的功与物体动能的变化相等 单位关系 国际单位都是焦耳 因果关系 合力做功是物体动能变化的原因 3.合力做功与动能变化的关系 [试题案例] [例1] 关于运动物体所受的合外力、合外力做的功及动能变化的关系，下列说法正确的是(　　) A.合外力为零，则合外力做功一定为零 B.合外力做功为零，则合外力一定为零 C.合外力做功越多，则动能一定越大 D.动能不变，则物体合外力一定为零 解析　由W＝Flcos α可知，物体所受合外力为零，合外力做功一定为零，但合外力做功为零，可能是α＝90°，故选项A正确，B错误；由动能定理W＝ΔEk可知，合外力做功越多，动能变化量越大，但动能不一定越大。动能不变，合外力做功为零，但物体合外力不一定为零，选项C、D均错误。 答案　A [针对训练1] (多选)质量为m的物体在水平力F的作用下由静止开始在光滑水平地面上运动，前进一段距离之后速度大小为v，再前进一段距离使物体的速度增大为2v，则(　　) A.第二过程的速度增量等于第一过程的速度增量 B.第二过程的动能增量是第一过程动能增量的3倍 C.第二过程合外力做的功等于第一过程合外力做的功 D.第二过程合外力做的功等于第一过程合外力做功的2倍 解析　第一过程速度增量为Δv1＝v，动能增量为ΔEk1＝eq \f(1,2)mv2，合外力做功W1＝ΔE1＝eq \f(1,2)mv2；第二过程速度增量Δv2＝2v－v＝v，动能增量