海运货代知识介绍.pptVIP

三、订舱相关知识点 熏蒸：许多国家规定进口之货物在出口前必须薰蒸杀虫二十四小時，以确保全无活生昆虫跟随货物进口到目的地。 三、订舱相关知识点 FREE DETENTION / FREE DEMURRAGE（免柜期与免堆期） 1、免用箱期（FREE DETENTION ）：免用箱是指收货人提取货物以后，拉集装箱离开堆场开始到把箱子还回堆场的时间。（日本线正常情况下是5个工作日），同样的如果超过这个免费时间而不去提取，那么也要收取超期费了。? （根据船公司不同，有的是小箱(20‘GP)10天,大箱(40’GP)高箱(40‘HQ)7天.如果使用箱子的时间超过了这个免费的时间而才去还箱子的话就会产生一定的费用,这个费用叫滞箱费。 2、免堆期（FREE DEMURRAGE ）：免堆是指集装箱到达目的港以后，可以免费堆放在堆场的时间（日本线正常情况下是5个工作日），如果超过这个免费时间而不去提取，那么就要收取超期费 三、订舱相关知识点 3、免用柜期与免堆期的概念注意点： （1）一般在走货前，ETD前，即要向船公司申请免用箱期，提供船名，航次，柜号，SO号等信息 （2）免用柜期具体能够申请多少天，是根据各船公司的规定，或是当个航次货物的情况而定，一般免用柜可申请到7天，但有些港口和船公司也可以申请到14天，一般较长的免用箱期要向船公司总部申请审批。 （3）提单上常见的“14 DAYS OF FREE DETENTION”，是指免用箱期，也就是免柜租14天。举例说明：走货之前船东批了14 DAYS FREE DETENTION，等货到达目的港(如堆场规定堆期是五天)，你可能在第十天来提货，但只要你在后4天内能完成卸货任务，把柜子还回堆扬，.船公司就不会收取柜租了，但超过五天的码头堆存费还是要收。? （4）滞箱费一般是可以申请减免掉的.一般是和船公司申请,如果车队和堆场很熟的话,也可以不通过船公司,在他们自己还箱的时候就免掉了。 （5）免堆期超期费用相对比较少，而船东收取的超免柜期才是金额大的。 (6)目的港的FREE TIME申请，客人发邮件给我们时，如果写申请FREE DEMURRAGE的，要跟客户说明，我们能申请的只是目的港的免柜租（FREE DETETENTION）, FREE DEMURRAGE 很多船东都定义是免仓租，仓租通常是国外的仓库、堆场收费的，不归船东管的，所以船东是无法承诺此费用的。 需要申请免柜租的目的港一般都是客人清关程序比较麻烦的国家，如IINDONSIA，很多客人去印尼的货都会提出申请的。 四、拖车报关知识点 1.拖车操作流程 1.如需安排拖车,拿到SO后，填写《派车委托单》给拖车公司，要求安排车辆,需注意根据货重安排相应车型,例如重柜需安排大码力车。 2.车队拿SO到码头打单.(每天下午五点前截打单,当天打单,晚上提柜,第二天装) 3.要求车队在安排车辆后,最迟装柜当天早上反馈车牌,司机资料,然后发给客户 4.有些工厂对司机和车辆有严格要求,需遵照执行. 5.装完货后一定要跟综到车队是否及时传真重柜纸. 6.跟进还重柜到码头的时间和情况(可上网查询) 1.注意预留时间,注意基本路况,有无限行。 2.如工厂是请临时工装货的,必须拖车准时到厂,因工人是按小时算工资的. 3.注意还柜号,资料与派单时的是否相同. 4.转关车:需要司机带上转关司机本 四、拖车报关知识点 2.报关操作流程 1.提前通知客户备好报关资料,告知如何交付. 2.装完柜后,在SO上写上柜号,核销单号,经营单位与报关委托单一起发给报关行. 3.重柜到码头后,将拖车行的重柜纸给到报关行,报关行开始报关. 4.注意提醒客户给准确毛重,否则会对报关有影响,海关审单时看到我们递单申报关的货重的重量跟重柜纸上的有出入时，就会出查验通知书。海关查柜，首先过磅，如果查到的重量跟我们报关单上的数据一样，就还好。反之，就会进缉私科 5.及时登录码头网站查看放行情况,跟进相关事宜. 6.报关行传真回来报关底单和报关资料确认件. 7.报关行回退核销单和报关单. 8.寄回给客户退税. 四、拖车报关知识点 3.仓储操作流程 1.填写仓库作业委托单给仓库和客户. 2.与客户确认入仓货物数量,重量,入仓时间. 3.跟进货物进仓情况 4.货物入仓后,仓库会发仓单,注意检查客户通知入仓货物与仓库反馈的是否一样 5.根据客户需求和船期时间,安排装柜 6.出仓后,仓库发出仓单,短信通知货已出仓 . 四、提单相关知识点 1.文件操作流程 (1)根据船公司截补料时间的前两天提醒客户提供提单补料； (2)收到补料后,审核补料,托运单,SO信息是否一