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- 2020-05-21 发布于陕西
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预应力张拉施工方案
一、概述:
本预应力工程施工方案是为三 江至从江二级公路工程
K26+764.286 产口大桥设计,该桥主梁为为 4-30m 预应力钢筋混凝土
箱梁。预应力体系采用 5- φ15.20、6- φ15.20 群锚。预应力钢束采用高
强度低松驰钢铰线,标准强度为Rby=1860MPa 公称直径为φj15.20mm ,
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公称截面积为 140mm 。
二、技术要求:
1、根据设计要求,需配备YCW150—250 张拉千斤顶二台、ZB4-500
高压电动油泵二台、BWV80 型压浆机一台。上述设备均应在法定权威
机构进行标定(标定资料表附后)。
2 、上述设备如出现下列情况的任何一种均需重新进行标定:
(1)千斤顶连续使用超过六个月;
(2 )千斤顶漏油严重;
(3 )油压表指针不回零;
(4 )调换千斤顶或油压表;
(5 )张拉过程中预应力钢绞线经常出现断丝;
(6 )延伸量出现系统性偏差。
3、所有操作人员均需经过培训,且需有经验的工程技术人员现场
指导施工。
4 、张拉施工前应按有关规定,对预应力锚具、夹片、钢绞线做进
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场检测,其各项指标均应符合 GB/T14370-2000 、GBT5224-85 、
ASTMA416M-98 标准要求。
三、施工要求:
1、预应力施工方案须经审批且在监理工程师在场的前提下进行施
工。
2 、当气温低于+5 ℃或超过+35 ℃度时禁止施工。
3、预制板的强度应达到 90%标准强度后方可张拉预应力钢束。两
端同时张拉,锚下控制应力为 0.75R=1395MPa 。
4 、张拉前应检查预应力钢束是否在管道内移动正常,不得漏浆。
5、预应力张拉采用双控法,即延伸量和张拉控制应力,实际伸长
值与理论延伸量控制在±6% 以内。否则应停止施工,待查明原因采取
措施后,方可继续张拉。
四、控制应力:
1、锚下控制应力:
b
σ 0.75R =0.75 ×1860MPa=1395MPa
K= y
2 、张拉控制力P :
①、钢绞线根数为 5 根时:
2
P= σ ×A =1395MPa ×140mm ×5=976.5KN
K y
2
P1= σ ×A =10% σ ×A = 139.5MPa ×140mm ×5=97.65KN
K1 y K y
2
P2= σ ×A =20% σ ×A =279MPa ×140mm ×5=195.3KN
K2 y K y
②、钢绞线根数为 6 根时:
2
P= σ ×A =1395MPa ×140mm ×6=1171.8KN
K y
2
2
P1= σ ×A =10% σ ×A = 139.5MPa ×140mm ×6=117.2KN
K1 y K y
2
P2= σ ×A =20% σ ×A
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