涵洞及桥梁的结构类型.pdf

涵洞的分类 涵洞根据不同的标准，可以分为很多种。按建筑材料可分 为砖涵、石涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵， 按照构造形式，涵 洞可分为圆管涵、 拱涵、盖板涵、箱涵。按照填土情况不同分类， 涵洞可以分为明涵和暗涵。 明涵是指洞顶无填土， 适用于低路堤 及浅沟渠处。 暗涵洞顶有填土， 且最小的填土厚度应大于 50cm， 适用于高路堤及深沟渠处。 按水利性能分类， 涵洞可分为无压力 式涵洞、半压力式涵洞、压力式涵洞 。无压力涵洞指的是入口 处水流的水位低于洞口上缘， 洞身全长范围内水面不接触洞顶的 涵洞。半压力式涵洞指的是入口处水流的水位高于洞口上缘， 部 分洞顶承受水头压力的涵洞。 压力式涵洞进出口被水淹没， 涵洞 全长范围内以全部断面泄水 。下面由建基水泥制品厂为你详细 介绍各种类别的性质和不同： 1. 圆管涵 洞身是过水孔道的主体，主要由管身、基础、接缝组成。洞口 是洞身、路基和水流三者的连接部位，主要有八字墙和一字墙 两种洞口型式，圆管涵的管身通常由钢筋混凝土构成，管径一 般有 0.75 米、 1 米、 1.25 米 1.5 米和 2 米等五种，管径的大 小根据排水要求选择，多采用预制安装，预制长度通常为 2 米。当采用 0.5 米或 0.75 米管径时用单层钢筋，而孔径在 1 米及 1 米以上时采用双层钢筋。 0.5 米管径时其管壁厚度不小 于 6 厘米， 0.75 米管径时管壁厚度不小于 8 厘米， 1 米管径时 管壁厚度不小于 10 厘米， 1.25 米及 1.5 米管径时管壁厚度不 小于 12 厘米。 2. 拱涵 拱涵是指洞身顶部呈拱形的涵洞，拱涵一般超载潜力较大，砌 筑技术容易掌握，便于群众修建，是一种普遍的涵洞形式。拱 涵的构造由洞身、出入口端墙、翼墙和出入口的铺砌组成。洞 身又分为拱圈、边墙（双孔的还有中墩）及基础三部分。拱圈 一般采用最小厚度为 40 cm 的等截面圆弧，边墙及中墩用以支 承拱圈，边墙内侧为竖直面，外侧为适应拱脚较大水平力而设 有斜坡；基础根据孔径大小一般采用整体式或分离式；洞身全 长一般不做成整体，而是用沉降缝将洞身分割为若干涵节，以 适应不同基底应力导致不均匀下沉产生的不规则断裂。 拱涵的 出入口均设有端墙和翼墙，作用是保证水流顺畅流入洞内，防 冲、防渗及维护路堤的稳定。此外，为防止对出入口基础及路 堤的冲刷，在其一定范围内的沟床还应进行铺砌加固。 3. 盖板涵 盖板涵是涵洞的一种形式，它受力明确盖板涵，构造简单，施 工方便。盖板涵主要由盖板、涵台及基础等部分组成。盖板涵 与单跨简支板梁桥的结构形式基本相同， 只是盖板涵的跨径较 小。钢筋混凝土盖板箱涵 ，洞身由钢筋混凝土圆管构成，管 节形状均较简单，基础工程亦简易，又可在成品厂集中预制。 在既有铁路增建涵洞时，用圆涵可便于采用顶进法施工，对铁 路运营影响小。但其过水面积远较拱涵、箱涵为小，泄洪能力 差，更不适用洪水夹石块的河沟，也不宜用作立交涵或人工灌 溉渠道。另外，圆涵涵顶填土愈高，孔径愈