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（品牌管理）润滑油品牌 润滑油品牌 1：选品牌。在本帖前面有过关于基础油进而对品牌的影响的介绍， 用酯类油目前感觉有点太烧包了，意识上又倾向于使用真正意义上 的全合成，所以 PAO 就是不二的选择，而最早也是目前最先进拥有 最多专利垄断的关于 PAO 基础油的公司就是美孚。 其他更多关于润滑油公司的介绍这里不太适宜于展开来谈，这里只 是转一段文字供有兴趣的车友参考，没有兴趣的车友这里可以直接 略过去： 先列举一下我们在国内能够见到的，能够方便买到的品牌里面，我 个人觉得可信度比较高的品牌。 SHELL 壳牌 MOBIL 美孚 CASTROL 嘉实多 MOTUL 摩特 TORCO 拓酷 REDLINE 红线 CONOCO 康菲 ENEOS 亿能 SPEEDMASTER 速马力 AMSOIL 安索 FUCHS 福斯 JINLIBAO 劲力宝 当然还有很多其他的品牌没有提到，暂时先看看这些在全球范围比 较知名，市场具备一定规模的，并且在国内可以方便买到的品牌就 行，光这 11 种，我们的选择余地就很大了，也足以让很多人犹豫不 定了。 SHELL 壳牌 英国 SHELL 壳牌，荷兰皇家 ROYAL 和 SHELL 是一条根长的东西，所 以如果TX 在外面见到蓝色桶包装的写着ROYAL 标志的，其实就是 SHELL 的产品。一个很有趣的现象是我在全球最著名的 BITOG 论坛居 然很少看到有人谈论 SHELL 的润滑油，可能在美国太多的品牌市场 让 SHELL 难以挤入了。SHELL 在中国/的名气很大，似乎知道 SHELL 这个品牌的要比知道 MOBIL 美孚的要多，这里有个很简单的原因， 就像我老家杭州麦当劳只有两家，而 KFC 老爷爷遍布杭城，不是麦 当劳不好，而是麦当劳进入杭城的时候 KFC5 老爷爷已经在杭城入住 3 年多了，这就是广告宣传先入为主的结果。SHELL 的 XHVI 三类基 础油专利$技术能够达到 PAO 聚烯烃四类基础油性能，可见 SHELL 技 术实力很强。 MOBIL 美孚 可以毫不客气的说，民用全合成三大品牌 SHELL 壳、MOBIL 美 孚、CASTROL 嘉实多三个里面，美国 MOBIL 美孚是当之无愧的老大地 位，无论是工业机械，医疗，航空航天，食品和船舶等等，MOBIL 美 孚占居完全垄断的地位，这和 MOBIL 美孚本身的技术实力和聚烯烃 PAO 专利垄断是分不开的。电视连续剧《乌龙山剿匪记》里面有句台 词很有意思这美孚的机油擦完的枪真亮，也可以回家问问爷爷奶 奶，他们那个时候用的煤油灯汽油灯，有不少就是印有 MOBIL 美孚 印记的。这足以说明;MOBIL 美孚的规模和实力。EXXON 埃克森是 MOBIL 美孚的控股母公司，ESSO 埃索是 MOBIL 美孚的一个分支品 牌，又是一条根的东西。 CASTROL 嘉实多 德国 CASTROL 嘉实多最早是做摩托车润滑油的，也是第一个做汽油 机润滑油的，二战影片里面包括最近的《刺杀目标希特勒》里，德 军的三轮摩托上就有醒目的红绿 CASTROL 嘉实多贴标，可以说 CASTROL 嘉实多为德军的快速机械化部队立下了汗马功劳。但是 CASTROL 在被英国 BP 收购之前和 SHELL 壳和 MOBIL 美孚有一个最大 的区别，就是 CASTROL 嘉实多曾经是世界上最大的独立润滑油生产 厂家 。这个称呼的意思是指这个厂家自己并不生产原油，而是购买 别人的原油通过自己的独特技术加工之后来做自己的润滑油产品， 这样的厂家有个特点就是，因为原油成本高于别人，所以要想在市 场有一席之地，必须在技术上不断创新。目前世界上最大的独立润 滑油生产厂家是 FUCHS 福斯。 MOTUL 摩特 TORCO 拓酷 REDLINE 红线 法国 MOTUL 摩特美国 TORCO 拓酷美国 REDLINE 红线它们的历史网上 一搜就能找到，也是历史悠久的厂家，而且是职业赛道润滑油的厂 家，也是酯类合成润滑油的著名厂家，MOTUL 摩特和 TORCO 拓酷和 REDLINE 红线，专为职业赛和改装赛车提供定制的高性能润滑油，但 是这三个厂家各有自己的特点。MOTUL 的特点是优质酯类基础油(主 要是蓖麻油脂和乙醇化学合成) ，TORCO 的特点是强悍的添加剂 MPZ(有机钼) ，REDLINE 的特点是通过动植物脂和乙醇化学合成多元 酯 POE 基础油。这三个特点尽管目标都是高性能，貌似都殊途同 归，但是还是有区别的。那他们各自的拳头产品来说，MOTUL300V 是 双酯合成，双酯比单酯在抗高温运动粘度衰减上表现更优秀，同时 兼顾了单酯低温流