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湖南省怀芷高速公路工程 K0＋000～K33＋050） 小型构件首件总结报告 编制： 复核： 审批： 成都华川公路建设集团有限公司 湖南省怀芷高速公路项目经理部 2016年 6月 26日 目 录 一、施工前准备 1 二、施工组织 . 2 三、施工过程简介 4 四、施工工艺 . 5 五、试验成果 . 9 六、总结 . 11 小构件预制首件施工总结报告 根据现场实际施工的进度情况， 我部于 2016 年 6 月 15 日进行了 预制装配通涵的首件预制。首件预制件规格为 1-4*4 ，填土高度范围 0~5 米的盖板板片，混凝土标号为 C30，采用标准的钢模进行预制。施工中严格按照小型构件预制方案进行施工，通过首件的施工， 施工人员熟悉了装配式预制涵洞的施工工艺，确定了施工机械的选 型，完善了各种机械的配套组合及施工人员的配备， 完成了施工中各 种参数的选定，为后续大规模预制件的施工积累了经验。 经过首件施工， 取得了一套切实可行的预制件施工工艺， 用于指 导今后预制件大批量生产施工。具体施工工艺总结如下： 一、施工前准备 1、根据要求我部编制了小型构件预制方案，并上报监理工程师 审批。 2、按要求配置了相关的技术、质量、试验检测管理人员对预制 质量进行跟踪控制。 3、原材料各项技术指标经试验检测符合规范要求，配合比经监 理审批合格后实施。 4、施工前对现场作业人员进行了安全、技术交底。 1 二、施工组织 、人员配备 序号 工种 人数 备注 1 管理人员 5 2 砼搅拌机手 2 3 罐车师傅 1 4 布料 3 5 振捣 3 6 养生 1 7 电工 1 8 杂工 3 、机械、仪器设备 施工前对所有机具进行检查并试运行， 加强工后保养， 保证施工 的正常运行。 序号 名称 数量 用途 1 砼搅拌机 1 台 混凝土搅拌 2 砼罐车 1 台 混凝土运输 3 装载机 1 台 上料 4 人力斗车 1 台 材料运输 5 插入式振捣器 2 台 混凝土振捣 2 6 钢筋切断机 1 台 钢筋制作 7 钢筋弯曲机 1 台 钢筋制作 8 钢筋拉直机 1 台 钢筋制作 9 吊车 1 台 钢筋笼及板片安装拆卸 10 水准尺 1 台 模板的效验 11 坍落度桶 1 套 坍落度的检测 、材料供应 水泥：应符合现行国家标准，进场时必须有出厂合格证，运到工 地后必须检验。严格不合格的水泥用到工程中。 碎石：应优先采用连续级配碎石。 中粗砂：在施工过程中应采用规格网筛对砂进行过筛。 钢筋：进场时必须出具合格证， 通知监理进行见证取样并进行送 检。 所有材料到场后均已通知监理进行见证取样， 并出示相对应的材质单，经监理检验合格后方可使用，严禁不合格材料用于本工程。 4、混凝土配合比 我部对小构设计的 C30 混凝土配合比经过监理的验证满足设计 与规范要求，同意使用于本项目工程的小构预制场。 配合比设计如下： 3 三、施工过程简介 2016 年 6 月 14 日进行技术及安全交底，明确现场人员分工、施 工方法及注意事项。 2016 年 6 月 14 日下午，首件钢筋笼绑扎成型、模板安装完成， 经现场质检人员自检合格后上报监理工程师罗工进行检验， 经检验合 格同意进入下道工序的施工。 21：00 开始试拌混凝土，现场检测坍 落度为 135，符合设计 120—160 的坍落度要求，经监理同意后开始 浇筑混凝土，现场混凝土施工时采用分层浇筑，层层振捣密实，严格 按照混凝土施工规范进行施工作业， 振捣棒快插满拔， 移动间距不超 过振捣半径的 1.5 倍，并深入下层混凝土 10cm，严控混凝土密实标 准：混凝土停止下沉，不在冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 22：30 3 振捣抹面结束， 历时浇筑 1.5 小时，浇筑方量 2m，共浇筑 1 块 1-4*4 预制盖板板片 1 块，整个预制过程比较顺利。 2016 年 6 月 15 日上午 11：00 进行拆除边模并进行保湿养生。 4 四、施工工艺 、预制施工流程 原材检验→钢筋笼制作与检验→模板安装与检验→混凝土试拌 →坍落度检测→确定施工配合比→入模振捣→脱模→养生→码垛→ 运输 、模具 1）安装底模：将底架表面清除干净，铺上底模；底模采用钢架进行铺设，铺底架时应将钢板展平，并用膨胀螺栓进行固定； 2）安装侧模：用双面胶密封模板接触面，保证模板接触紧密无缝隙，用支架和拉杆固定，防止模板位移； 3）检查模板：根据设计规范的要求采用水准尺和卷尺检查模板结构尺寸、竖直度、对角线和方正情况，自检合格后报监理工程师验收。 4）对所用模具进行尺寸核对，将模板内的积水、杂物和污垢清理干净，并均匀涂刷脱模剂，报监理验收检查，合格后进行下道工序的施工。模板检验标准： 5 3、钢筋加工与连接 1）钢筋进场时必须出具合格证，进场立即进行送检，包括焊接