汽车新技术论文双离合变速器分析解析图文.pdfVIP

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5/28/2020 双离合变速器 双离合变速器 谢强 11204050327 谢强 11204050327 一、双离合变速器的概述 一、双离合变速器的概述 DCT 双离合变速器起源 DCT 双离合变速器起源 Dual Clutch Transmission (以下简称 DCT)中文的表面意思是直接换挡变速器,DCT 有 Dual Clutch Transmission (以下简称 DCT)中文的表面意思是直接换挡变速器,DCT 有 别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它是 AMT (机 别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它是 AMT (机 械式半自动变速器的一员)。 械式半自动变速器的一员)。 双离合变速器由法国人阿道夫 ·凯各雷斯 (Adoiphe Kegresse)于第二次世界大战前发 双离合变速器由法国人阿道夫 ·凯各雷斯 (Adoiphe Kegresse)于第二次世界大战前发 明,但他未能成功制造出顺利运行的型号。直到 1980 年,英国人哈里 ·韦伯斯特 (Harry 明,但他未能成功制造出顺利运行的型号。直到 1980 年,英国人哈里 ·韦伯斯特 (Harry Webster)才将它应用于福特 Fiesta MK1、福特 Ranger 和标致 205 的原型之上。1980 年代, Webster)才将它应用于福特 Fiesta MK1、福特 Ranger 和标致 205 的原型之上。1980 年代, 保时捷在 Porsche 962C 赛车上使用双离合变速器获得成功,式双离合变速器重新获得注意。 保时捷在 Porsche 962C 赛车上使用双离合变速器获得成功,式双离合变速器重新获得注意。 但因为变速器的可靠性和控制系统缺陷,直到 2000 年代才在民用车市场得到推广。技术甚 但因为变速器的可靠性和控制系统缺陷,直到 2000 年代才在民用车市场得到推广。技术甚 至被移植到摩托车之上。 至被移植到摩托车之上。 DCT 的发展就如其他汽车高科技一样,其设计都来自赛车运动,因此 DCT 变速器十分能 DCT 的发展就如其他汽车高科技一样,其设计都来自赛车运动,因此 DCT 变速器十分能 够满足驾驶员对操控的需求,同时在民用量产是,有余它的基于手动变速箱 这一本质,使 够满足驾驶员对操控的需求,同时在民用量产是,有余它的基于手动变速箱 这一本质,使 得车辆较为节油,实现了现代社会汽车消费者的操控和节油并存的需求,也为喜欢手动变速 得车辆较为节油,实现了现代社会汽车消费者的操控和节油并存的需求,也为喜欢手动变速 器的驾驶者提供了最佳的选择。 器的驾驶者提供了最佳的选择。 DCT 双离合变速器优势 DCT 双离合变速器优势 DCT 带来低油耗的同时,车辆性能方面没有任何损失,同样具有出色的加速性的最高时 DCT 带来低油耗的同时,车辆性能方面没有任何损失,同样具有出色的加速性的最高时 速性,并且与传统自动变速去一样可以实现顺畅换挡,不影响牵引力。配备了DCT 的发动机, 速性,并且与传统自动变速去一样可以实现顺畅换挡,不影响牵引力。配备了DCT 的发动机, 有余快速的齿轮能够马上产生牵引力和更大的灵活性,加速时间比手

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