地铁车辆制动系统关键技术研究-地铁论文-工业论文.docxVIP

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  • 2020-06-01 发布于江苏
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地铁车辆制动系统关键技术研究-地铁论文-工业论文.docx

地铁车辆制动系统关键技术研究 摘要:为满足地铁车辆的运行需要,其制动系统应采用多样化的制动方式。基于此,本文分析了地铁车辆制动系统的关键技术,从制动力分配、机械制动与电制动结合使用、闸瓦材质选择、车轮热处理等方面进行了探究。 关键词:地铁车辆;制动系统;闸瓦;车轮 1制动力分配 依托控制网络,车辆负载信息可实现传输,为满足制动减速需求,动车的电制动与机械制动应相互配合,相应制动力粘着力的最大使用限度为15%。在超负荷条件下,若动车电制动力与机械制动力并不能满足制动减速需求,就需依靠拖车进行机械制动减速。简而言之,在动车电制动关闭前,每辆动车均会向拖

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