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第五节 国际航空运输公约 有一票货物从美国华盛顿经加拿大运往阿拉斯加州，其中经停渥太华。该次运输是否属于国际运输？ 有一航班从法兰克福经北京中转至青岛，如果货物在北京—青岛段发生货损，适用《华沙公约》吗？ 案例1 华沙体制的适用范围 三、华沙体制在航空货运中的应用 第五节 国际航空运输公约 华沙体制主要应用于国际航空运输。国际航空运输主要指航空器的始发地点和目的地点位于两个国家的运输;或者同属一个国家，但航空器在另一个国家有一约定的经停点的运输。同时，国际航空运输的国际航班的国内段同样适用华沙体制，而不要用国内航空法。此外，本公约不调整根据国际邮政公约而发生的邮件运输，因为邮政行业系公用事业。但物品类特快专递、邮政快件及包裹属于营利性法人所办理的商业性运输，也属于航空货运之列，因此也受华沙体制的约束。 所以上述两种情况都适用华沙体制。 案例1解析 第五节 国际航空运输公约 (一)航空货运单是运输合同的证明 　　【应用分析】 　　航空货运单是接受货物的初步证明。一旦承运人收取了托运人所交运的货物，就应当向托运人签发空运单，证明货物已由承运人掌管。托运人接受承运人所签发的空运单，即表示托运人已初步概括性的接受了承运人对承接运输所规定的条件。 案例2 航空货运单 三、华沙体制在航空货运中的应用 第五节 国际航空运输公约 单选题(2002