新疆物流的现状与发展幻灯片资料.pptVIP

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  • 2020-06-03 发布于天津
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新疆物流的现状与发展 提纲 1. 新疆物流的现状特点 2. 新疆物流的基础条件及发展 3. 新疆物流的发展方向 4. 新疆物流人才的培养 5. 提问与解答 新疆的地理位置 新疆的经济特点 2008年实现生产总值(GDP)4203.41亿元。 货物出口192.99亿美元。 新疆的边境贸易 2008年新疆口岸累计进出口总额297.2亿美元,与上年同期相比增长61.5%。其中,出口总值212.6亿美元,增长80.1%;进口总值75.6亿美元,增长23.9%。其中2008年新疆边贸进出口176.4亿美元,增长87.4%,占同期中国边贸总额的57.1%。占新疆贸易进出口总额的59.4%。 由此可见,新疆的边境贸易具有重要的地位。 新疆经济的特点决定了物流的特点 工业品以大宗货物运输为主。 石油、石油化工产品、煤炭等原材料为主。 农业以棉花、番茄酱、水果等为主。 出 工业品以轻工产品为主。 农产品次之,以蔬菜、水果、粮食等。 进 特点 运输是大问题,是主要问题,靠铁路,进出流量不平衡; 物流问题的主要来自于商贸流通和对外贸易,区域间的不平衡问题; 铁路运输靠国家,物流问题不明显; 公路运输靠自己,物流问题最突出; 航空物流潜力大,需要有全球的战略; 发展区域物流,不能照搬,需要创新。 提纲 1. 新疆物流的现状特点 2. 新疆物流的基础设施及发展条件 3. 新疆物流的发展方向 4. 新疆物流人才的培养 5. 提问与解答 物流基础设施—铁路现状 和田 喀什至和田铁路 物流基础设施—铁路发展 物流基础设施—公路发展(3228工程) 物流基础设施—民航发展 物流基础设施—重点建设的四个口岸 天山北坡经济带 环塔里木盆地林果业产业带 西煤东运 物流基础设施—经济开发区分布 18 1 7、8 5 19 2 20 4 5 1 1 1.2.3 4 1 13 3 7 14、15 2 16 17 11 10 12 1 6 9 6 3 2 国家级出口加工区 省级工业园区 已经规划的物流园区 国家级产业园区 国家级边境经济合作区 国家级高新技术开发区 物流聚集片区 乌鲁木齐是区域物流的中心 广泛的国际合作 ADB(亚洲发展银行)技术援助 新疆贸易物流便利化研究2005-2006 新疆物流发展与能力建设2007-2008 CAREC中亚区域合作组织 物流通道性能测定 2009-2010 西班牙政府技术援助 新疆主要物流节点的可行性研究2009-2011 提纲 1. 新疆物流的现状特点 2. 新疆物流的基础设施及发展条件 3. 新疆物流的发展方向 4. 新疆物流人才的培养 5. 提问与解答 物流结点的布局 物流结点的定义 及地点城市及口岸 规划建设安排 规划 开始建设 完成 层次1 乌鲁木齐 十一五 十一五 十二五 层次2 阿拉山口、霍尔果斯 十一五 十二五 十二五 阿克苏、奎屯、库尔勒、喀什 十一五 十二五 十三五 层次3 克拉玛依、伊宁、鄯善、哈密 十一五 十一五 十二五 吐尔尕特 十二五 十二五 十三五 若羌、和田、巴克图 十二五 十三五 十三五 物流结点建设规划 科学规划物流基础设施 亚欧大陆港 发展目标 连接亚欧的多式联运的主要节点。 贯穿东西的物流加工集散地。 新丝绸之路的重要驿站 提纲 1. 新疆物流的现状特点 2. 新疆物流的基础设施及发展条件 3. 新疆物流的发展方向 4. 新疆物流人才的培养 5. 提问与解答 制定有针对性的培训计划 政府官员 生产企业 物流企业 学位教育 认证培训 职业技术培训 调查结果表明: 1、物流人才专的业背景以商科为主,需要一定数量的相关物 流专业的人才 2、越高层次的物流管理人员越要求具有商科和物流两方面的 专业背景 3、物流从业人员的年龄分布主要集中在 35-50 岁左右。在一般 情况下,物流总裁的培养大约需要 15-20 年左右的职业培 训,需要具备物流专业研究生的专业背景 物流从业人员调查分析 * *

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