27 桥梁结构承载力 课件.ppt

用于结构评估中的评估定级 9 ．较目前所希望的数据优越 8 ．与目前所希望的数据相同 7 ．较目前的最低标准为好 6 ．与目前的最低标准相同 5 ．比保持现状的最低容忍限度的状态略好 4 ．与保持现状的最低容忍限度相符 3 ．基本上不能容忍，要求优先采取纠正措施 2 ．基本上不能容忍，要求优先更换 1 ．定格规则中，不用本值 0 ．桥梁关闭 中国的公路桥梁综合评定方法 [8] ，则采用下式对桥梁技 术状态评分 ? ? ? ? n i i i r w R D 1 5 1 100 式中： —— 各部件评定标度（ 0 ～ 5 ），分为四类五种 i R —— 各部件权重 i w 越 大 者 表 示 桥 梁 技 术 状 况越好 r D 此外交通部公路科研所的“公路桥梁管理系统”，陆 亚兴等的“上海市公路路面 —— 桥梁管理系统”，长安大 学的“辽宁省干线公路桥梁状况评价系统”等，均先后采 用类似思路，考虑更多更全因素进行桥梁评价，各自提出 了相应的评价方式。后者还给出了桥梁性能随时间的变化 规律。 此类方法并不能计算真正意义上的桥梁残余承载力， 而仅是桥梁目前状况的一个判断。 结构承载力 定 义 ：结构 在某限制条件下 承受外荷载 的最大能力 . 影响因素 ： （ 1 ）材料 （ 2 ）结构型式 （ 3 ）施工质量 （ 4 ）加载方式 （ 5 ）限制条件 。。。。。。。。 27 桥梁结构承载力 ? 条件线性承载力 ? 条件非线性承载力 ? 条件极限承载力 ? 极限承载力 ? 超载能力 ? 残余承载力 ? 小结 条件线性承载力 ( ) ? 定义 ：在恒载及不断增大的工作荷载作用下， 按照弹性理论分析，当结构的某构件或部位的 应力、挠度或裂缝等达其规定限值时，所对应 的工作荷载值。由于应力、挠度、裂缝等的限 值并不匹配，以先达到者所对应的工作荷载为 核结构的条件线性承载力。 ? 功能 ：描述结构在某种状态下所能承受的荷载 量 e lF 2 ) ( 8 1 l q g M ? ? l q g Q ) ( 2 1 ? ? 2 2 4 ) ( 3 16 2 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? h l b q g hl I q g I Mh ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? h l b q g Sl Ib q g Ib QS 4 ) ( 3 2 ? EI l q g w 384 ) ( 5 4 ? ? 简支梁 承 受满布均布载 计算 ? ? ? ? ? ? ? ? ] [ ] [ ] [ max max max w w ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ] [ 384 ) ( 5 ] [ 4 ) ( 3 ] [ 4 ) ( 3 4 max max 2 max w EI l q g h l b q g h l b q g w ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? g w l EI q g l h b q g l h b q w ] [ 5 384 ] [ 3 4 ] [ 3 4 4 max max 2 max ? ? ? ? ) , , ( Min m ax m ax m ax m ax w e q q q q lF ? ? ? ? ] [ ) ( F T M p q lF e ? ? 、 、 、 一般方程 式中： ——外载（工作荷载）所对 应的 某个内力、应力、位移或裂缝等 ——对应的限值。 ) ( ? T M p q lF e 、 、 、 ] [ F 条件非线性承载力 ( ) ? 定义 ：在恒载及不断增大的工作荷载作 用下，按照非线性理论分析，当结构的 某构件或部位的应力、挠度或裂缝等达 到其规定限值时，所对应的工作荷载值。 亦以先达到者为结构的条件非线性承载 力。 ? 功能 ：描述结构在某种状态下所能承受 的荷载量 n lF