基于开路电压和环境温度的铅酸蓄电池充电状态的数学模型.docVIP

　 第18卷　第3期 1997年7月 　　　　　　　　 A CTA EN ER G I A E SOLA R IS S I N I CA 太　阳　能　学　报　　　　　　　　V o l 118, N o 13 July, 1997 　 基于开路电压和环境温度的 铅酸蓄电池充电状态的数学模型 沈维祥 (合肥工业大学能源研究所, 合肥230009 ① 文　摘:建立了铅酸蓄电池充电状态的数学模型, 并用该模型计算了稳态开路电压, 其结果和实测值十分吻合。 关键词:数学模型, 铅酸蓄电池, 开路电压, 稳态开路电压, , 0　引　言 , 关键。众所周知, , , 在光伏系统中蓄电池充电状态的确。正因为如此, 国外学者对蓄电池充电状态的确定进行了大量的研究, [1—4], 但根据上述方法研制, 无论从成本还是从复杂程序上都让一般用户难以接受。作者认为, 在小型户用光伏系统中, 由于太阳电池的成本占整个系统成本的比例很大, 为了降低造价, 太阳电池的配置应尽可能减少。因此, 在这样的系统中, 蓄电池过充的可能性很小, 基于上述考虑, 本文试图寻找一种简单有效的方法来保护蓄电池过放。 1　蓄电池评估测试系统 蓄电池评估测试系统主要由数据采集装置、可编程恒压 恒流充电装置、可编程电子负载及恒温槽组成。蓄电池被放入恒温槽中, 整个系统由一台I BM PC 及其兼容机通过标准的IEEE 2488端口