第十二章 中国近代船舶工业.pptVIP

第十二章 中国近代船舶工业 * * 12.1 三百多年的海禁政策，使中国木帆船技术走下坡路，两次鸦片战争失败说明落后就要挨打。西方列强视中国为一块肥肉，都想咬一口。清末，李鸿章、曾国潘、左宗堂吸取教训，提出“以夷制夷”方略，先后办起了军火、船舶修造、纺织、煤炭、冶炼、采矿等民族产业。1865年在上海成立了江南制造总局，1872年成立了车船招商局。 1866年天津成立了天津机器局，1861年成立了安庆军械所，1865年成立了金陵制造局，1890年成立了湖北枪炮厂和湖北铁政局，1866年成立了福州船政局，马尾成立了船政学堂。 12.2 洋务运动客观上扶植了一些官办民办资本主义工商业，一批有识之士投身于船舶修造业，如徐寿、华衡芳等。1862年，徐寿等制作了中国第一台蒸汽机模型。 图12.4 操江号 图12.5 第一艘潜艇 图12.6 教练机 12.8 慈禧不愿拨海军经费，不支持海军发展，各船厂难于维持，而西方“坚船利炮”又轰开更大伤口，日本发动了侵略战争，“甲午海战”失败，北洋水师无存。 八国联军进北京，马江海战等，使中国从封建社会伦为半封建半殖民地社会，各地造船企业入不敷出，纷纷倒闭，到新中国成立前夕，全国造船企业不足20家，职工不足二万人。也行成了? 有海无防的局面。