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第三章 路基路面材料的工程特性
名词解释:
轮迹横向分布系数:在路面结构设计中采用轮迹横向分布系数η来反映轮迹横向分布频率的影响。
路基工作区:在路基某一深度处当车轮荷载引起的垂直应力与路基土自重引起的垂直应力相比所占比例很小约1/n=1/101/5时该深度范围的路基称为路基工作区
地基反应模量:用温克尔E.Winkler地基模型描述土基工作状态时采用地基反应模量K表征土基的承载力。
加州承载比(CBR):承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征并采用高质量标准碎石为标准以它们的相对比值表示CBR值。一种评定土基及路面材料承载能力的指标。
疲劳极限:疲劳强度随重复作用次数的增
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