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增持 ——维持 证券研究报告/行业研究/中期策略
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日期:2020 年06 月05 日
行业:汽车 政策驱动行业复苏,聚焦确定性机会
—2020 年汽车行业中期投资策略
[Table_Author]
分析师: 黄涵虚 主要观点
Tel : 021
E-mail : huanghanxu@ 多地购车补贴、放宽限购等促消费政策落地,持续提振车市
[Table_Summary]
SAC 证书编号:S0870518040001 3 月以来乘用车销量逐步复苏,零售降幅收窄、批发连续数周正增长,
以西北地区为代表的多省市销售改善显著。政策面上,各地购车补贴
相继落地,限购城市新增购车指标累计超过20 万个,将有效提振一二
[Table_QuotePic] 线城市汽车销量。下半年乘用车市场有望持续改善,关注长安、广汽、
近6 个月行业指数与沪深300 比较
25%
[Table_IndustryData] 一汽大众等处于新品周期的车企、受益渗透率提升的豪华品牌。
20%
15% 国三柴油车淘汰、基建回暖等因素推动,重卡销量有望维持高位
10% 重卡市场高景气度延续,物流重卡需求释放、工程重卡订单改善,4 、
5% 5 月份销量同比高增长。《打赢蓝天保卫战三年行动计划》规划,年底
0%
-5% 前京津冀及周边地区、汾渭平原将淘汰国三以下柴油车100 万辆以上,
-10% 下半年多地报废补贴截止、限行政策陆续实施,促进国三重卡置换过
2019/ 12/2 2020/ 1/ 2 2020/ 2/ 2 2020/ 3/ 2 2020/ 4/ 2 2020/ 5/ 2
汽车 (申万) 沪深300 程;逆周期调控下基建投资回暖,或将改善工程重卡销量。预计全年
重卡销量维持高位,关注整车、动力系统、尾气处理等生产商。
报告编号:QCNDCL-8 补贴政策缓和改善新能源汽车消费环境,关注特斯拉国产化机遇
首次报告日期:2020 年6 月4 日 国内新能源汽车补贴政策延续,退坡幅度、技术指标要求缓和,叠加
部分地区购车补贴向新能源汽车倾斜,新能源汽车消费环境改善;特
相关报告: 斯拉国产车型对标豪华品牌入门级车型,差异化优势下潜在增长空间
广阔,随着上海工厂产能爬坡、国产化率提高,国内零部件供应商持
[Table_ReportInfo] 续受益;海外市场,欧洲碳排放标准趋严、优惠政策加码加速汽车电
动化进程,未来大众MEB 等海外车企电动车平台的量产将打开新能
源汽车配套市场增长空间,关注三电、热管理、汽车电子等增量领域
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