卡特c42,c64发动机故障维修.doc

C4.2 和 C6.4 发动机 适用于 311D、 312D、 314D、 315D、 319D、 320D、 321D 和 323D 挖掘机 -KCNR5342-16 一，介绍 2. 焊接注意事项 1. 概述 SMCS — 1000 SMCS — 1000 需要采用正确的焊接程序，避免损坏发动机电 概述 这些发动机配备有高压燃油系统。 喷油泵和燃 子控制模块、传感器及相关部件。 拆下需要进行焊 接的部件。 当在配备电子控制模块（ECM）的发 动机上进行焊接而又不可能将部件拆下来时，必须 油管将燃油输送到各油缸中的电子单体喷油器中。 遵循下述步骤。 此步骤对电子部件的危害程度最 每只喷油器上的电磁阀计量喷油器喷出的油量。 电 小。 子控制模块（ECM）向泵上的两个加压组件和喷油 器电磁阀发送信号，从而控制燃油喷射。 注意 ：不要将电焊机的地线接至电气部件如电 电子控制系统 子控制模块 (ECM) 或传感器上。 不正确的接地方 式能对传动系轴承、液压元件、电气部件和其它部 电子系统由 ECM、配线线束、开关、传感器和 件造成损坏。 喷油器组成。 ECM 主要包括两个部分：控制计算 用焊接机的地线夹子夹住要焊接的组件。 尽可 机（硬件）和闪存文件（软件）。 控制计算机由微 能将夹子置于焊接点附近。 这将有助于减少损坏的 处理器和电子电路组成。 闪存文件中包含发动机的 工作特性。 工况图确定发动机的以下特性： 可能性。 1. 停止发动机。 把钥匙开关转到断开位置。 ●功率 ●扭矩曲线 ●发动机转速 (rpm) 2. 从蓄电池上断开蓄电池负极电缆。 如果安装了 蓄电池断路开关，应断开此开关。 有关电子控制系统的其他信息，请参阅故障诊断 与排除 , 系统概述 。 接口 ECM 通过软件和 ECM 上的电气接头与机器联 系。 ECM 还通过数据链路与机器系统通信。 机器向 ECM 上的电气接头提供输入，以表明开 关状态。 ECM 必须经过正确配置才能解读这些输 入。 有关配置输入的其它信息，请参阅故障诊断和 排除 , 配置参数 。 ECM 通过电气接头为机器提供输出，以控制指 图 1 示灯、电磁阀和其它装置。 ECM 必须经过正确配 维修焊接指南（典型示图） 置才能使输出与机器配置相符。 有关配置输出的其 3. 将焊接接地电缆连接到尽量靠近将要焊接的区 它信息，请参阅故障诊断和排除 , 配置参数 。 域。 可能会因焊接而损坏的部件包括轴承、液压部 故障诊断和排除 更新 2011.05-geng - 1 - C4.2 和C6.4 发动机 适用于311D、312D、314D、315D、319D、320D、321D 和323D 挖掘机-KCNR5342-16 件和电气/ 电子部件。 表1 列出了所需的多数工具，以便维修技师能够 进行本手册中的测试步骤。 一些设备可能是针对正 4. 保护配线线束，避免焊接碎片和溅落物损坏线 在使用的电子控制模块（ECM）类型的。 束。 检查某些线路线束电路的连续性时，可能需要使 5. 使用标准焊接方法焊接材料。 用两根短跨接导线将接头中的两个相邻接线端短路 连接起来。 检查某些配线线束电路的连续性时，也 3. 电子维修工具 可能会需要较长的导线。 选配维修工具 SMCS —0785 表2 列出了测试或修理过程中需要使用的可选用 的维修工具。 维修工具 表2 表 1 维修工具 零件号 说 明 选配维修工具 零件号 说 明 198-4240 数字压力指示器 N/A 4 mm 内六角扳手 151-6320 导线拆卸工具(14-GA 至18-GA，红色) 1U-5804 压接工具(12 至18 号美国线规(AWG)) 6V-2197 传感器 7X-1171 传感器适配器 7X-1695 电缆组件 146-4080 数字万用表总成(RS232) 7X-1710 万用表探针 326-4904 适配器电缆组件(3 针抽头线束) 适配器缆线组件(40 针叉接线束) 7X-1715 线束(40 针) （适用于ADEM 2 ECM 134-5195 （两个40 针接头）） 适配器缆线组件(70 针叉接线束) （适用于ADEM 3 ECM（两个70 针接 208-0059 头）和ADEM 4 ECM（一个70 针接头 和一个120 针接头）） 适配器电缆组件(120 针抽头线束) 257-8718 （适用于ADEM 4 ECM（一个70 针接 头和一个120 针接头）） N/A 扭矩扳手（能够施加 1.5 N·m (13.3 lb in) 的力矩） 或者 或者 发动机压力表总成 1U-5470 4C-4075 压接工具(4 至10 号