钟发平：新能源汽车政策不该以纯电动汽车为核心.docVIP

钟发平：新能源汽车政策不该以纯电动汽车为核心 “这个政策如果还不调整，整个产业都会受到冲击。”全国人大代表、科力远董事长钟发平在谈到我国的新能源汽车产业发展现状时称，有关新能源产业发展的方向是对的，但在实施和推进时不该以纯动力汽车为核心。 与此相关的是，科技部选择在今年“两会”开始的头天(3月3日发布了《电动汽车科技发展“十二五”专项规划(摘要》。因此，钟发平选择在此时提出质询案，显得有些“敏感”。而如这份质询案获通过，或将成为全国人大首件质询案。 值得注意的是，假如有关新能源汽车政策从目前的以纯电动动力为核心转向为纯电动、混合动力“双驱”，即将有一批已经布局或者有意进入混合动力汽车产业的企业获益。 现状尴尬 钟发平对国家新能源汽车产业战略主要的疑惑是“明显成熟的混合动力汽车技术被抛弃，全面转向以纯电动汽车技术为核心”。 记者发现，根据2011年国家五部委联合发布的《节能和新能源汽车产业发展规划(2011~2020年》，明确将纯电动车作为战略取向，将纯电动插电式混合动力车列为新能源汽车范畴，而非插电式的混合动力汽车则仅作为节能汽车，并不享受国家补贴。这一政策当时被认为是将混合动力汽车边缘化。 “2009年，以科技部牵头的相关国家部委确定以电动汽车为核心的新能源发展方向，那时无论是科技部还是工信部，对发展混合动力汽车还是非常支持的。”钟发平回顾，“但几乎是‘一夜之间’，政策完全转