《汽车发动机构造与维修》第五章电控汽油电控系统.pdfVIP

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  • 2020-06-08 发布于陕西
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《汽车发动机构造与维修》第五章电控汽油电控系统.pdf

第5章电控汽油电控系统 5.1 电控汽油喷射系统概述  5.1.1 电控汽油喷射系统的特点 提高了发动机的燃油经济性(可降低5%-10%的燃油消 耗);提高了发动机的动力性能(功率可提高10%左右); 提高了发动机的启动及冷启动性能;降低了发动机的排放污 染;空燃比控制系统动态响应快;适合汽车全车电子控制的 要求。  5.1.2 汽油喷射系统的类型  1)按喷油器的喷射位置分类  2 )按汽油喷射方式分类  3 )按喷射装置的控制方式分类4  4 )按空气量的检测方式分  5.1.3 电控汽油喷射系统的基本组成  由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统三大部 分。  5.1.4 电控汽油喷射系统的工作原理  发动机电控单元根据进气流量或进气管绝对压力、发动机 转速、冷却液温度、进气温度、节气门位置等传感器输人的 信号,与存储在ROM 中的参考数据进行比较,从而确定在该 状态下发动机所需的喷油量、喷油正时和最佳点火提前角。 存储在ROM 中的参考数据是通过大量的发动机及整车实验所 获得的优化数据。 5.2 电控汽油机空气供给系统 空气供给系统主要由空气滤清器、空气流量计(或进气管 绝对压力传感器)、节气门、进气总管、进气支管和怠速空 气控制阀等部件组成。 图5-6 空气供给系统 l一节气门;2一空气流量计;3一进气温度传感器;4—空气滤清器  5.2.1 空气计量  1.空气流量传感器式直接测 量  按照测量原理的不同,空气 流量传感器常见的有翼片 式、卡门旋涡式、热线式、 热膜式。  1)翼片式空气流量传感器 a )结构 b)工作原理 l一电位计 2一接线插头 3一缓冲 室 4一缓冲叶片 5一怠速调整螺钉 6一怠速旁通通道 7一测量叶片 8 一进气温度传感器 9一回位弹黄  2 )卡门旋涡式空气流量传感器 l一进气支管 2一压力感应板 3一发光二极管 4一光敏 晶体管 5一板簧6一反光镜 7一涡流发生器 8一导压孔  3 )热线式空气流量传感器结构与原理 A一接制电路 RB热线 1一防护网 2一取样管 3 电阻 RK一温度补偿 一白金热线 4一温度补偿 电阻 RA一精密电阻 电阻 5一控制电路 6一连 RB一电桥电阻 接器  4 )热膜式空气流量传感器 1一控制回路 2一热膜 3一温度传感器 4一金属网  2.进气管绝对压力传感器 进气管绝对压力传感器根 据其信号产生原理虽可以分 为半导体压敏电阻式或电阻 应变片式、电容式、可变电 感式、表面弹性波式等多种 类型,但都是利用膜片把气 室分隔成两部分,一部分通 大气或抽成真空,另一部分 与进气管相连通,当进气管 绝对压力发生变化时,膜片 产生变形。  5.2.2 怠速控制系统  1.节气门直动式怠速控制 (a )结构 (b)工作原理

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