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九架棚大桥施工监测与控制研究报告 一、任务来源及工程概况 1．1 任务的主要研究目标 “九架棚大桥施工监测与控制”课题的主要研究目标是根据九架棚大桥主梁悬臂浇筑 的施工方案提出的一套合理的施工监测与控制方法，保证九架棚大桥主桥顺利合拢，合拢 段两端悬臂端挠度的偏差不大于± 20mm，合拢后桥面线形良好。其研究成果也可满足其它 悬臂浇筑（拼装）施工的桥梁施工监测与控制的要求。 1．2 任务的主要研究内容 本课题的研究内容包括：主要施工监控方法的研究和监测系统的建立，施工控制软件 的开发，对主桥实施控制等几个方面。本课题自 2006 年 9 月开题，进行了一年多的研究 工作，于 2007 年 10 月顺利地完成了各项工作。在这一年多的时间里，本课题小组在施工 现场一直保持 5 人以上的研究人员，经过课题小组成员团结而又行之有效的研究工作，最 终取得了施工控制的预期目标。 在施工监控过程中本课题小组主要做了以下的工作：桥梁模型的建立与理论分析、施 工监测与试验、 主梁线性控制与调整等， 在课题小组的不懈努力和各个方面的大力支持下， 监控工作取得了圆满的成功。 1．3 工程概况 九架棚大桥位于狮子坪电站库区九架棚沟，为横跨九架棚沟的一座大桥，桥梁里程 K848+826.80~K849+081.40，桥全长 254.60m。其主桥上部结构为预应力混凝土连续刚构， 跨径设置为 66+120+66米，全长 252 米。 本桥主梁采用单箱单室、双向预应力混凝土箱型断面。箱梁根部高 7.0 米，跨中及边 跨 5.0 米直线段梁高 2.75 米，梁高按 2 次抛物线变化，箱底宽 5.0 米，两侧悬臂长 2.0 米，全宽 9.0 米。箱梁 0 号块长 12.0 米，在托架上浇注。两侧各有 15 个节段，梁段数及 梁段长度为 7 ×3.0m 和 8×4.0m。全桥共有 3 个合龙段，即两个边跨合龙段和一个中跨合 龙段，合龙段长均为 2m，在吊架上浇注。边跨现浇段长 5m，在支架上浇注。主桥桥墩均 采用矩形空心薄壁墩，墩顶横桥向宽 5m，两侧按 50：1 向下放坡，以增强横桥向稳定性， 桥墩纵桥向宽 8m，纵桥向墩壁厚均为 1.2m；马尔康岸（ 1 号墩）墩高 70m，理县岸（ 2 号 墩）墩高 72m；两墩每隔 9.9m 左右设置一道 0.5m 厚的横隔板。箱梁采用 C50 混凝土，桥 墩采用 C40 混凝土。 主桥箱梁的两个 T 构同时施工，采用四对挂篮对称悬浇施工。 0 号段施工完并待其强 度满足要求后，在其两端安装挂篮，挂篮控制重量为 700KN，挂篮装好后进行预压测试， 消除部分非弹性变形，记录弹性变形曲线，获得标高控制数据。每节段施工流程见图 1-1 。 桥箱梁各节段要求一次浇注完成，保持对称平衡施工，不对称重量不大于该梁段底板 的自重。主桥边跨现浇段在支架上一次连续浇筑完成，预压支架以确保安全和消除非弹性 变形，按实测的变形和施工控制的要求，确定底模标高和预拱度。箱梁合龙是控制全桥受 力状态和线型的关键工序，首先合龙两个边跨，然后合龙中跨，设计要求合龙温度为 18 ±3℃。全桥按浇筑基础、墩身→浇筑 0 号块→对称悬臂施工→边跨合龙→中跨合龙的顺 序进行施工。 移动挂篮 绑扎钢筋 定位立模 浇筑混凝土 待混凝土达到 85%设计强度 张拉纵向预应力束 （先肋束再顶板束）