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几种卡箍的对比介绍 大功率发动机设计组 第 1 页 共 29 页 普通卡箍与恒定压力型卡箍的对比 (1) 钢带宽 螺丝(母) 安装力矩 极限力矩 普通 涡轮 蜗杆 式卡 箍 美式 穿孔 钢带 式卡 箍 钢带和箍座: 201/301SS 螺丝: 电镀碳钢 12.7mm 8mm 3.4Nm 6.9Nm 很小的自由扭矩,高紧 固密封效率。通用性非 常高。 用途最广泛的标准产 品,用于汽车,工业及 家庭一般油,水,气软 管的连接。 带弹 簧的 T 型螺 栓卡 箍 钢带和接桥: 201/301SS 弹簧, T 型螺栓及 耳轴: 电镀碳钢 螺母: 自锁螺母,电镀碳 钢,内嵌尼龙 19mm 11.1mm 8.5Nm 14.6Nm 利用螺旋弹簧提供一定 的恒定压力和补偿能 力,高极限扭矩。可调 节的紧固范围小。 用于防止振动和温度变 化引起的泄漏。在重 卡,工程车辆上的进排 气和冷却系统上有广泛 应用。 带蝶 形弹 簧片 的重 负荷 型卡 箍 钢带,箍座及蝶形 弹簧片: 300 系列不锈钢 螺丝: 电镀碳钢 16mm 9.5mm 8.5Nm 14.6Nm 5对蝶形弹簧可以提供很 高的恒定压力和很强的 补偿能力。高极限扭矩 。可调节的紧固范围比 较大。 可用于消除“冷流”造 成的泄漏。特别适于存 在振动、温度变化,特 别是高温环境下的软管 连接。 带波 形弹 簧内 圈的 Wave Seal 型卡 箍 钢带及箍座: 201SS 或 300 系列 不锈钢 内圈弹簧: 300 系列不锈钢 螺丝: 410SS 钢带宽: 14.3mm 总宽: 17mm 8mm 8.5Nm 11.3Nm 两条向内的尖角可以产 能很高的密封压力,其 间还可以形成一个 360 度 环形密封带,起到类似 O 型圈的密封作用。特 别为防漏设计。可调节 范围较大。 非常有效的消除“冷流 ”的影响,适用于车辆 冷却、加热系统。特别 适用于柴油机增压器进 出口,有压力的空气管 路系统。还可广泛应用 于工农业及电信行业的 液压系统上。 力矩 典型应用 技术特点 带补 偿能 力的 恒定 压力 卡箍 卡箍类型 产品图片 卡箍材料 重要尺寸 第 2 页 共 29 页 普通卡箍与恒定压力型卡箍的对比 (2) 普通 涡轮 蜗杆 式卡 箍 美式 穿孔 钢带 式卡 箍 卡特彼勒,宇通客 车,成工,弗列加 10-178 1.10-2.80 带弹 簧的 T 型螺 栓卡 箍 宇通客车, Flexfab (通用电动车项 目) 55-173 11.00-13.00 带蝶 形弹 簧片 的重 负荷 型卡 箍 卡特彼勒,宇通客 车,三洋动力 25-232 11.50-15.50 带波 形弹 簧内 圈的 Wave Seal 型卡 箍 卡特彼勒,宇通客 车,马恒达,大 陆,福特 21-173 8.50-13.00 产品适用紧固范围(mm) 不含税价位(RMB) 带补 偿能 力的 恒定 压力 卡箍 生产地点 目前产能(只/年) 苏州工厂,美国 18,000,000 (苏 州) 苏州工厂,美国 1,000,000 (苏 州) 美国 3,900,000 美国,以后苏州 工厂也会生产 8,000,000 卡箍类型 产品图片 主要配套客户 第 3 页 共 29 页 三种 恒定压力卡箍 对比测试 使用 Ford 公司的泄漏,拉脱力和爆脱压力测试方法对 IDEAL 公司的 WaveSeal , FlexGear 和 T-bolt 卡箍进行对比测试,检测几种形式的卡箍在 不同条件下的表现。 ● 泄漏测试-加压 50psi 保持 30 分钟,检测平均泄漏率( cc/min ) ● 拉脱力测试-用标准安装力矩安装,检测完全拔脱需要的力( Lbf ) ● 爆脱压力测试-在管路中施加 150psi 的压力保持 1 分钟,检查失效情况。 测试的设备和结果见后面的图表。 第 4 页 共 29 页 三种 恒定压力卡箍 对比测试 Ford Thermal Cycle Tests - Leak Test 第 5 页 共 29 页 三种 恒定压力卡箍 对比测试 泄漏测试结果 第 6 页 共 29 页 三种 恒定压力卡箍 对比测试 Ford Thermal Cycle Tests - Pull Off Test 第 7 页 共 29 页 三种 恒定压力卡箍 对比测试 拔脱力测试结果 第 8 页 共 29 页 三种 恒定压力卡箍 对比测试 Ford Thermal Cycle Tests - Blow Off Test 第 9 页 共 29 页 测试结果 三种 恒定压力卡箍 对比测试 第 10 页 共 29 页 测试结果 ● WaveSeal 卡箍:平均泄漏率 0.009cc/min ● FlexGear 卡箍:平均泄漏率 0.012cc/min ● T-bo
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