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自动焊焊接施工方案 【最新资料 Word版 可自由编辑！】 第 1 页 共 10 页 焊接施工方案 一.焊接工艺选择 结合本工程特点选用焊接方法如下： 罐壁板焊缝全部采用自动焊接工艺，纵缝采CO 药芯双保护自动焊接，焊机为 2 美国林肯VUP型，横缝采用美国林肯AGW型埋弧自动焊机；罐底中幅板的焊接采 用半自动焊打底，碎丝+高速埋弧自动焊盖成型；罐底大角缝手工打底，用角焊自 动焊机焊接；船舱预制采用CO 半自动焊，其余采用手工电弧焊。 2 二.罐底焊接 1. 罐底组对焊接顺序为： 边缘板组对、点焊→焊接边缘板外侧500-550mm焊缝→中幅板短焊缝组对焊 接→长焊缝组对焊接→组对焊接通长缝→边缘板与壁板大角缝组对焊接→边缘板 剩余对接焊缝焊接→边缘板与中幅板收缩缝组对焊接。 2.罐底垫板铺设完毕后，当垫板需接长时，就采用对接接头，焊接完毕应将 焊道磨平。 3.罐底中幅板焊接时应先焊短缝，后焊长缝，最后施焊通长缝。通长缝焊接 应使用大型槽钢及龙门板进行加固，以减少焊接变形。 4.对较多的焊缝平行排列时,应隔一道焊一道，最后焊接通长缝。 5.罐底所有焊道的打底焊均应采用分段退焊法；边缘板有四道收缩缝，将其 它焊缝焊完后再组对焊接这四道收缩缝，所有边缘板对接缝焊接时要用背板加固， 以防焊接变形。 第 2 页 共 10 页 大角焊缝焊接前安装防变形卡具。焊缝内外侧手工打底，用角焊自动焊机 （LT-7）焊接内外盖面焊缝。 其焊接顺序为： 内外侧长一道手工打底——外侧自动焊——拆内侧固定块及方楔子——内 侧自动焊。 三.罐壁的焊接 1.壁板焊接先焊立缝，再焊环缝，立缝焊接前，先焊上定位龙门板，然后拆 下立缝组对卡具。立缝的坡口第一、二节采用X型坡口，其余均为内侧V型坡口； 环缝坡口长一至第五节为内大外小的“K”型坡口，第六至第九节为内侧单面“K” 型坡口。立缝焊接时，上端加熄弧板，下端 150mm焊缝采用手工焊，其余为自动 焊，见下图示： 2.立缝自动焊机布置如右图示： 3.罐壁环缝焊接时，在罐壁圆周均为颁6台自动焊机，同时同向焊接，焊完 内侧时，拆除罐外侧卡具，采用砂轮清根打磨，并结合焊接变形值，确定清根的 深度，如果清根深度达到焊缝厚度的2/3 ，要用手工焊方法进行补焊，清理完后， 进行外侧环缝焊接。焊接顺序为先焊内坡口，后焊外坡口。 环缝坡口形式、尺寸按图纸要求执行，环缝采用自动焊时，坡口组对很重要， 应确保对口间隙大于3mm时，应在坡口内侧用手工焊封底。环缝自动焊的起弧点 和收弧点不能在同一个地方，应错开300mm以上。 第 3 页 共 10 页 环缝自动焊时，焊接电源放置在浮项中心，焊接把线与控制线使用环周导向 装置，可使自动焊机沿圆周同时进行双向作业。 4.油罐钢板SPV4900焊接层间温度不应低于预热温度采用火焰加热器进行焊 前预热。 四.浮顶的焊接 1.船舱的焊接 船舱以两舱为一单体在专用预制台上进行预制组焊。 船舱的焊接顺序：铺设焊接底板→组焊内外边缘板板立缝→组焊框架、隔板 →焊接内外边缘板与底板角缝→铺设焊接盖板 单体般舱之间组焊时，外边缘板对接缝要在内侧开V型坡口，要求单面焊双 面成型。 所有要求划焊的焊缝应严格按图纸要求进行。 2.单盘的焊接 单盘采用拘束法进行焊接：正面点焊单盘板→单盘加强圈断续焊→单盘仰脸 断续焊→单盘正面缝焊接 五.开孔接客及补强圈焊接（第一圈罐壁） 长一圈壁板上的开孔接管及补强圈在罐壁组焊 前应预制焊接完毕。焊接时应卧置专用胎具上，并进行刚性固定，以防焊接 变形。接管直径DN≥600mm时，应由两人同时对称施焊，并采用多层多道，以减少 焊接应力。 六.焊缝外观检查 第 4 页 共 10 页 在罐体焊缝检查前，