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TOC \o 1-5 \h \z 第一章：线路物资储运、装运杆材等作业现场的危险源控制 1
1.1专业类别 1
1.2作业/活动/设施/场所 1
1.3危险源描述 1
1.4可能导致的事故类型 1
1.5可能导致的事故后果 1
1.6相应的控制措施 1
第二章：架空线路、敷设光（电）缆等作业现场的危险源控制 7
2.1专业类别 7
2.2作业/活动/设施/场所 7
2.3危险源描述 7
2.4可能导致的事故类型 7
2.5可能导致的事故后果 7
2.6相应的控制措施 7
第三章：线路施工登高作业现场的危险源控制 11
3.1专业类型 11
3.2作业/活动/设施/场所 11
3.3危险源描述 11
3.4可能导致的事故类型 11
3.5可能导致的事故后果 11
3.6相应的控制措施 11
第四章：在电力设施附近线路作业现场的危险源控制 18
4.1专业类型 18
4.2作业/活动/设施/场所 18
4.3危险源描述 18
4.4可能导致的事故类型 18
4.5可能导致的事故后果 18
4.6相应的控制措施 18
第五章：通信人孔等受限空间作业现场的危险源控制 22
5.1专业类型 22
5.2作业/活动/设施/场所 22
5.3危险源描述 22
5.4可能导致的事故类型 22
5.5可能导致的事故后果 22
5.6相应的控制措施 22
第六章：直埋、管道开挖沟槽、土方作业现场的危险源控制 27
6.1专业类型 27
6.2作业/活动/设施/场所 27
6.3危险源描述 27
6.4可能导致的事故类型 27
6.5可能导致的事故后果 27
6.6相应的控制措施 27
第七章：高速公路线路施工作业现场的危险源控制 31
7.1专业类型 31
7.2作业/活动/设施/场所 31
7.3危险源描述 31
7.4可能导致的事故类型 31
7.5可能导致的事故后果 31
7.6相应的控制措施 31
第八章：移动基站设备和天馈线安装作业现场的危险源控制 34
8.1专业类型 34
8.2作业/活动/设施/场所 34
8.3危险源描述 34
8.4可能导致的事故类型 34
8.5可能导致的事故后果 34
8.6相应的控制措施 34
第九章：无线通信室内覆盖工程作业现场的危险源控制 45
9.1专业类型 45
9.2作业/活动/设施/场所 45
9.3危险源描述 45
9.4可能导致的事故类型 45
9.5可能导致的事故后果 45
9.6相应的控制措施 45
第十章：设备安装、扩容、割接等作业现场的危险源控制 52
10.1专业类别 52
10.2作业/活动/设施/场所 52
10.3危险源描述 52
10.4可能导致的事故类型 52
10.5可能导致的事故后果 52
10.6相应的控制措施 52
第十一章：综合布线系统工程作业现场的危险源控制 62
11.1专业类别 62
11.2作业/活动/设施/场所 62
11.3危险源描述 62
11.4可能导致的事故类型 62
11.5可能导致的事故后果 62
11.6相应的控制措施 62
第一章：线路物资储运、装运杆材等作业现场的危险源控制
1.1专业类别
通信线路
1.2作业/活动/设施/场所
物资储运、装运杆材、搬运光（电）缆；搬运笨重物品等。
1.3危险源描述
失控滚落的水泥电杆、光缆盘、钢绞线；可使人摔伤的坎、坡、沟及泥泞的道路； 强度不够或腐蚀断裂的跳板；带有隐患的光缆拖车或绞盘等。
1.4可能导致的事故类型
物体打击、机械伤害。
1.5可能导致的事故后果
人身伤亡
1.6相应的控制措施
1.6.1杠抬物体时，捆绑必须牢靠，受力点应放在物体允许处，受剪切力的位置应加保 护。杠抬人员应互相照应，多人合作时应按照身高、体力妥善安排位置。负重男工不得超过 40Kg，女工不得超过20 Kg ;不得让患有不适于搬运工作疾病者参与搬运工作。
时.应配带垫眉.脚步一致. 前后人要相互照应.拐弯时 要慢行
1.6.2在施工环境复杂，或是在山坡坎沟采用人力沿坡面牵引水泥电杆时，应有专人指 挥，稳步前进，必要时应有备用人员替换。
衣无路可拾运 的山坡地段采用人 工牵引方式时*绳索 强度应足够牢靠
衣无路可拾运 的山坡地段采用人 工牵引方式时*绳索 强度应足够牢靠丫同 时应避免牵引绳索 在山石上磨課
163汽车装运电杆时，车上应设置专用支架，杆材的重心应落在车厢中部，并用绳索 捆绑撬紧，确保不松动、不移位，严禁杆材超出车厢两侧。若没有专用支架，杆材应平放在 车厢内，杆根向前、杆梢向后，杆材伸出车身尾部的长度应符合道路交通管理部门的规定。
1.6.4电杆应按顺序从堆放点高层向低层
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