供应链模式多元化.ppt

* 实施物流模式多元化 优化东风日产产能提升供应链体系 东风日产乘用车公司 阳玉龙 2009年6月14日 崛起的东风日产 东风日产零部件物流体系 面向未来的东风日产供应链 崛起的东风日产 武汉 东风汽车有限公司 广州 ★ ◎ TIIDA/轩逸/骏逸/骊威/逍客/奇骏 天籁 襄樊 东风日产 公司概况 崛起的东风日产 奇骏 50万辆 27万辆 35万辆 15万辆 20万辆 6万辆 6万辆 事业计划 崛起的东风日产 海外 供应商 进口零件 物流 调达物流 生产物流 总装车间 工厂仓库 取货 商品车物流 整车中心库 顾客 售后服务备件物流 备件中心库 备件分库 专营店 专营店 国产 供应商 海运 原材料 供应商 DDP 供应链体系 分库 崛起的东风日产 东风日产零部件物流体系 面向未来的东风日产供应链 东风日产零部件物流体系 襄樊工厂 华中地区 华南地区 华东地区 华北地区 花都工厂 供应商分布 东风日产零部件物流体系 供应商A 供应商B 供应商C 区域集配中心 生产线 供应商d 供应商e 供应商f 厂内集配中心 1 3 4 厂外集配中心 配送上线 5 2 零部件物流模式多元化 调达物流 生产物流 东风日产零部件物流体系 调达物流 取货制 循环取货 运输大型化 多频次交货 直供 近地化 铁路运输 货量160m3/日 货量10～160m3/日 体积大、形状复杂 远距离干线运输 同区域多家供应商 定期班列 容器通用化 返回式包装 QCD和SCM领域改善活动 东风日产零部件物流体系 生产物流 集配制 直送线边 同步供给 MINOMI供给 KIT供给 ON SIDE供给 随手可取 按辆份配货 按顺序配货 模块化 笨重件 易损小件 人机工程 自行小车 无人化 IFA工厂智能化活动 东风日产零部件物流体系 15 18 27 36 产能提升 500% 4.6 4.9 5.8 6.7 物流投资增加 67.5% 1 0.69 0.87 0.71 效果 6 4 0.77 送货制 以取货制为主的调达物流 物流成本下降31% 崛起的东风日产 东风日产零部件物流体系 面向未来的东风日产供应链 面向未来的东风日产供应链 包括逆向物流的闭环供应链 面向未来的东风日产供应链 零部件制造 原材料制造 顾客 销售 售后服务 汽车生产 调达物流 车辆物流 车辆物流 备件物流 零部件回收 二手车回收 零部件、材料回收 报废汽车回收 正向物流 逆向物流 优化运作 追求效率 超越梦想 成就未来