减少超大直径盾构急曲线穿越建筑群的沉降量.docx

上海隧道工程有限公司盾构工程分公司减少超大直径盾构急曲线穿越建筑群的沉降量量QC小组 PAGE4 / NUMPAGES26 PAGE1 / NUMPAGES1 减少超大直径盾构急曲线穿越建筑群的沉降量 上海隧道工程有限公司盾构工程分公司 北横青年突击队QC小组 2018年5月 1　课题概况 北横通道是中心城区北部东西向小客车专用通道，服务北部重点地区的中长距离到发交通，是三横北线的扩容和补充。北横通道西起北虹路，东至内江路，贯穿上海中心城区北部区域，全线经长宁路-长寿路-天目西路-天目中路-海宁路-周家嘴路，向西接北翟快速路，向东接周家嘴路越江隧道，长约19.1km。 本次Ⅱ标段工程范围为威宁路接地点（K1+570.73）~长安路接地点（K9+359.50）,全长7788.77m。总体平面见图1-1。主要施工内容为主线盾构隧道段，自西向东分别是中江路工作井以西明挖段728.27m，中江路工作井21m，中江路工作井至中山公园工作井盾构段2761m，中山公园工作井72m（不在本工程施工范围内），中山公园工作井至筛网厂工作井盾构段3665m，筛网厂工作井21m，筛网厂工作井以东明挖段530.5m。 图1-1 总体平面图 其中中江路井~中山公园井区间为单管盾构法圆形隧道，里程范围：DK2+310.000~DK5+070.948,长2760.948m。隧道埋深8.740m~35.512m。盾构段线路平面共7段曲线，曲线半径分别为1000.150m、1999.850m、500.150m、599.850m、700.150m、 549.850m、500.150m。线路纵断面呈U字形，最小竖曲线半径为2500.590m，最大竖曲线半径为8000.590m。隧道在最低点处设一个体内泵房。 图1-2 中江路～中山公园区间平面图 图1-3 中江路～中山公园区间纵断面图 隧道采用一台直径15560mm的超大型泥水气压平衡式盾构掘进机。隧道管片内径13.70m，外径15.00m，管片厚度650mm。 其中穿越涉及的沿线周边房屋包括万凯小区共四幢房屋，区间隧道于1083~1100环下穿万凯小区及泵房：分别为凯旋路一十 弄2号～4号、凯旋路一十弄6号～8号、车棚及泵房，四幢房屋建筑面积为 4806 m2。穿越段覆土为23m，盾构机以平曲线R550、竖曲线2％坡度穿越房屋。 图1-4 穿越位置平面图 2 QC课题小组介绍 小组最早成立时间：2017年7月。 表2-1 小组成员介绍 姓名 性别 文化程度 职务（称） 组内分工 培训情况 何国平 男 高中 项目经理 组长 30课时 小组成员经过质量管理知识培训，人均25课时/年 李 永 男 本科 项目总工程师 副组长、对策 30课时 焦 磊 男 本科 项目副总工程师 调查实施 30课时 胡强 男 本科 技术员 调查实施 25课时 高 凯 男 专科 项目副经理 分析实施 30课时 代存山 男 中技 项目副经理 统计实施 26课时 石 磊 男 中技 质量员（发布员） 调查实施 30课时 蒋俐俐 女 本科 材料员 统计 20课时 潘意强 男 专科 测量员 实施 20课时 王金华 男 初中 安全员 实施 18课时 叶 骏 男 中专 盾构司机 实施 18课时 朱 军 男 中专 盾构司机 实施 18课时 陈 琦 男 大专 盾构司机 实施 18课时 表2-2 小组活动情况表 小组活动日期： 2017年 08月 01 日～2017年12月1日 小组类型 攻关型 小组注册编号 沪隧QC-2017-010 课题注册编号 活动阶段 穿越前期 穿越过程 穿越后期 合计 活动次数 8 5 4 共17次 出勤率 98％ 98％ 98％ 平均 98％ 制表人：石磊 编制日期：201 制表人：石磊 编制日期：2017.07.03 表2-3 盾构公司QC小组历年来获得的荣誉一览表 序号 获奖时间 何 种 荣 誉 1 1999年7月 全国优秀质量管理小组 2 2000年7月 全国优秀质量管理小组 3 2002年6月 全国优秀质量管理小组 4 2003年7月 全国优秀质量管理小组 5 2004年7月 全国优秀质量管理小组 6 2006年7月 全国优秀质量管理小组 7 2007年9月 全国优秀质量管理小组 8 2008年9月 全国优秀质量管理小组 9 2009年9月 全国优秀质量管理小组 10 20010年9月 全国优秀质量管理小组 11 2011年9月 全国优秀质量管理小组 12 2012年9月 全国优秀质量管理小组 13 2013年7月 全国优秀质量管理小组 14 2014年7月 全国优秀质量管理小组 15 2016年7月 全国优秀质量管理小组 图2-1 部分荣誉奖状影印件 3 选题理由 3.1 穿