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中国与中亚五国的经贸合作现状分析 精品文档 精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 中国与中亚五国的经贸合作现状分析 作者：温庭海 来源：《丝路视野》2016年第22期 ????????【摘要】中国与中亚地区地理上相邻，历史联系密切，产业结构互补性强，经贸合作潜力巨大，中亚地区作为连接欧亚大陆的交通枢纽，对推动欧亚两大经济体之间的合作是不可缺少的环节，因此，针对中国与中亚国家之间的经济现状进行分析，提出相关建议，具有重要意义。 ????????【关键词】中亚国家；经贸合作；产业结构 ????????一、现阶段合作的特点 ????????中国与中亚地区相邻，尤其我国新疆与哈萨克斯坦等三国接壤，拥有上千里的共同国境线，双方产业结构互补，经贸合作潜力巨大，中亚地区拥有丰富的资源，但是基础设施落后，制约了中亚国家的发展，而中国在基础设施建设方面拥有丰富的经验和资金，双方合作空间很大，中亚地区作为衔接欧亚大陆的交通枢纽，对推动欧亚经贸文化交流具有重要意义，历史上连接欧亚的“丝绸之路”就是通过中亚地区形成的，2013年，中国提出“丝绸之路”经济带构想，对中亚国家是重大的发展契机，双方的经贸合作规模和水平不断取得新的突破，总体上看，经过二十多年的发展，中国与中亚五国经贸合作已经取得了重大成就，并有以下特点。 ????????（一）中国已经成为中亚五国的重要合作伙伴 ????????中国与中亚五国的贸易经历了从缓慢增长到加速增长的过程，中国已成为俄罗斯、哈萨克斯坦、土库曼斯坦三国的最大贸易伙伴国，乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦的第二大贸易伙伴，塔吉克斯坦的第三大贸易伙伴。2012年，中国与中亚五国的双边贸易额为460亿美元。截至2012年底，中国对中亚五国直接投资存量为78.2亿美元，哈萨克斯坦已成为中国第三大投资目的国，中国已成为乌兹别克斯坦第一大投资来源国。从总体上看，中亚国家不是我国的主要贸易伙伴，在我国进出口总额中占比非常低，最高的2008年仅占中国进出总额的1.2%。这与中亚6000万人口的市场规模非常不匹配，我国对中亚的出口贸易仍有很大的潜力。 ????????（二）贸易商品结构变化不大：中国出口成品，从中亚五国进口原材料 ????????中国主要向中亚五国出口机电、家电和轻工业制品，而从中亚五国进口油气、有色金属、棉花和化工原料。根据哈萨克斯坦海关统计，哈萨克斯坦向中国出口商品结构单一，商品只有200种左右。其中，原材料占80%～91%，主要为原油、黑色金属及其他有色金属、化肥和棉绒等；从中国进口的商品主要为成品，包括能源管道建设用管材、食品、日化用品、服装、鞋类和机电产品、钻掘机械、钢构架和起重机等，品种约为5420个。 ????????据中国海关统计，中国向乌兹别克斯坦出口的商品主要为家用电器、电脑、通讯设备、石油设备、煤气表、拖拉机、化工产品、塑料制品、服装、鞋类、茶叶和食品等；自乌兹别克斯坦进口的主要商品有棉花、石油产品和塑料等。 ????????中国出口塔吉克斯坦的商品主要为电气设备、机械、纺织品、通讯技术产品和家具等；自塔吉克斯坦进口的商品包括铝及其制品、废旧金属、皮革、原材料和蚕茧等。 ????????（三）中国积极参与中亚地区能源管道、交通等基本建设 ????????中国在中亚地区积极参与能源通道的建设：第一，中哈原油管道（阿特劳—阿拉山口）。该管道原油输送量为每年2000万吨。第二，中亚天然气管道（土库曼斯坦—哈萨克斯坦—乌兹别克斯坦—中国）。该管道已经开通运营，总长约7000公里。每年天然气输送量达400亿立方米。第三，中哈天然气管道。该管道源于哈萨克斯坦曼格斯套，延伸至南哈萨克斯坦州的希姆肯特市，与中亚天然气管道相连，全长1475公里。 ????????除油气管道建设外，中国也积极参与中亚国家的交通线路建设，贯穿哈萨克斯坦的“西欧—中国西部”过境走廊（公路）计划。这条公路总长8445公里（哈萨克斯坦境内长2787公里），将东西方之间的公路里程缩短了2/3。中国还积极筹备中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦跨境铁路的建设。 ????????中国企业参与建设的莫伊纳克水电站，是中哈双方在电力领域合作的首个项目，也是哈萨克斯坦独立后在水电领域开发的第一个项目，该工程是哈萨克斯坦最现代化的发电厂，已于2012年年初运营。 ????????此外，中国向吉尔吉斯斯坦提供优惠贷款，用于建设比什凯克—图噜噶尔特公路；中国参与吉尔吉斯斯坦数字通讯网络的建设；中国参与吉尔吉斯斯坦杜特卡变电站和输电线路的建设，项目投资总额为3.42亿美元。该线路能够满足吉尔吉斯斯坦国内电力需求，保障国家的能源独立。从总体上看，中国在中亚五国能源开发和运