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实用标准
第 7 节涡流 电磁阻尼和电磁驱动
一、教学目标
(一)知识与技能
1.知道涡流是如何产生的。
2 .知道涡流对我们有不利和有利的两方面,以及如何利用和防止。
3 .知道电磁阻尼和电磁驱动。
(二)过程与方法
培养学生客观、全面地认识事物的科学态度。
(三)情感、态度与价值观
培养学生用辩证唯物主义的观点认识问题。
二、重点、难点
教学重点:
1.涡流的概念及其应用。
2 .电磁阻尼和电磁驱动的实例分析。
教学难点:
电磁阻尼和电磁驱动的实例分析。
三、教学手段与策略
通过演示实验,引导学生观察现象、分析实验
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四、课时安排 : 1 课时
五、教学过程
(一)引入新课
教师:出示电动机、变压器铁芯,引导学生仔细观察其铁芯有什么特点?
学生:它们的铁芯都不是整块金属,而是由许多薄片叠合而成的。
教师:为什么要这样做呢?用一个整块的金属做铁心不是更省事儿?学习了涡流的知
识,同学们就会知道其中的奥秘。
(二)进行新课
1 、涡流
教师: [演示 1 ]涡流生热实验。
在可拆变压器的一字铁下面加一块厚约 2 mm 的铁板,铁板垂直于铁芯里磁感线的方
向。在原线圈接交流电。几分钟后,让学生摸摸铁芯和铁板,比较它们的温度,报告给全班
同学。
学生:铁板的温度比铁芯高。
教师: 为什么铁芯和铁板会发热呢?原来在铁芯和铁板中有涡流产生。 安排学生阅读教
材,了解什么叫涡流?
学生: 当线圈中的电流发生变化时, 这个线圈附近的导体中就会产生感应电流。 这种电
流看起来很像水的旋涡,所以叫做 涡流 。
师生共同活动:分析涡流的产生过程。
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分析: 如图所示, 线圈接入反复变化的电流, 某段时间内, 若电流变大, 则其磁场变强,
根据麦克斯韦理论,变化的磁场激发出感生电场。导体可以看作是由许多闭合线圈组成的,
在感生电场作用下, 这些线圈中产生了感生电动势, 从而产生涡旋状的感应电流。 由于导体
存在电阻,当电流在导体中流动时,就会产生电热,这就是涡流的热效应。
教师:课件演示,涡流的产生过程,增强学生的感性认识。
教师:为什么铁板的温度比铁芯高?
学生: 因为铁板中的涡流很强, 会产生大量的热。 而铁芯中的涡流被限制在狭窄的薄片
之内,回路的电阻很大,涡流大为减弱,涡流产生的热量也减少。
教师:同学们明白了为什么铁芯用薄片叠合而成了吗?
学生:为了减少涡流损失的电能,同时也保护铁芯不被烧坏。
教师:下面大家阅读教材,了解一下涡流在生产、生活、科技等方面的应用。
2 、电磁阻尼
教师:下面我们看教材 30 页上的“思考与讨论” ,分组讨论,然后发表自己的见解。
学生:阅读教材后,发表自己的看法。
师生共同活动,得出电磁阻尼的概念:
导体在磁场中运动时, 感应电流使导体受到安培力的作用, 安培力的方向总是阻碍导体
的运动,这种现象称为 电磁阻尼 。
教师: [演示 2 ]电磁阻尼。
按照教材“做一做”中叙述的内容,演示电表指针在偏转过程中受到的电磁阻尼现象。
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学生观察现象并解释现象。
[演示3 ]如图所示, 弹簧下端悬挂一根磁铁, 将磁铁托起到某高度后释
放,磁铁能振动较长时间才停下来。如果在磁铁下端放一固定线圈,磁铁会
很快停下来。上述现象说明了什么?
学生:观察现象并作出分析。
当磁铁穿过固定的闭合线圈时, 在闭合线圈中会产生感应电流, 感应电流的磁场会阻碍
磁铁和线圈靠近
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