施工便道标准化.docVIP

施工便道（便桥）设置修建标准 一、便道要满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求，并考虑与相邻标段便道的衔接、满足车辆运行要求；高填深挖地段的路基应作好防护，必要时采用浆砌片石骨架防护，便道做到排水畅通，路面无淤泥、无积水。 二、便道尽可能靠近管段各主要工点，并考虑相邻标段的衔接；尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉，不宜占用路基。 三、便道标准： （一）双车道：路面宽 6.5m（重点区域进出场主要便道路面宽为 7m），路基宽 7.5m，路基填高? 0.2m 且高于自然地面 0.2m。 （二）单车道：路面宽 3.5m，路基宽 4.5m，路基填高 0.2m 且高于自然地面 0.2m，每 300m 左右设 30m 长的会车道。 （三）弯道：根据各自工点进出场最大设备的转弯条件设置，一般转弯半径不小于 20m，特殊条件下为 15m。 （四）坡道：一般情况下不大于 8%，特殊地段坡度不大于 10%。 （五）路面：便道底基层为片石（或三七灰土），在软土或水田地带，基底抛填片石或用三七灰土换填处理并做必要的防护，面层为混凝土、泥结碎石、砂石等结构；各场（ 站、区）、重点工程施工等大型作业区，进出场的便道 200m 范围应进行硬化，标准为：C20 混凝土，厚度不小于 20cm，并设置碎石或灰土垫层，基础碾压密实。 （六）绿化：各场（ 站、区）道路两侧，实施植树绿化。 （七）排