客运专线桥涵设计.pptVIP

  • 4
  • 0
  • 约5.11万字
  • 约 242页
  • 2020-06-27 发布于江苏
  • 举报
4.接地措施 (1)梁部接地钢筋 梁部纵横向预留接地钢筋,并在梁的顶面及底面预留接地端子,以便与需要接地的构件及下部结构接地体连接,原则上接地钢筋利用梁部相应位置处的结构钢筋。 图2.2.6.6 梁部接地横断面图 图2.2.6.6 梁部接地平面示意图 ①每孔简支箱梁桥面设置4根φ16mm纵向钢筋,在双线轨道底座板之间设置2根钢筋,防撞墙和轨道底座板之间各设置1根钢筋。根据箱梁桥面板钢筋布置,当无单根φ16mm纵向钢筋可供利用时,可采用2根φ12mm钢筋代替1根φ16mm钢筋。 ②梁端桥面板设横向钢筋、腹板设竖向钢筋与纵向钢筋焊接形成电气回路。 ③桥面防撞墙、信号电缆槽、遮板、梁底分别预留接地端子与轨道、综合贯通地线、栏杆或声屏障、桥墩接地钢筋的连接条件。 ④桥上接触网支柱预埋钢板采用焊接方式与梁部纵向接地钢筋连接 ⑤接地端子简支箱梁每孔16个,3孔一联的连续梁为32个。 ⑥连续梁的接地布置形式和要求与简支箱梁一致。 (2)桥墩及基础接地钢筋 桥墩利用墩身的两根竖向钢筋作为接地体,在墩台顶部与梁端接地端子连接,在墩台下部与承台环形接地钢筋焊接,利用桩基础的结构钢筋做

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档