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第 1 章 蓄电池 Battery 学习目标 ? 熟悉汽车空调基本术语 ? 熟悉汽车空调的分类与特点 ? 掌握汽车空调的功能、组成及工作原理 ? 正确认识汽车空调零部件及安装位置 模块一 汽车空调基础 第 1 章 蓄电池 Battery 一、汽车空调基本术语 汽车空调系统由暖风装置、制冷装 置、通风装置、空气净化装置和加湿 装置中的一个或多个部件以及必要的 控制部件等构成，用于调节乘员舱内 的温度、湿度和净洁度，并使其以一 定的速度在车室内定向流动和分配， 从而给驾驶员和乘员提供舒适的环境 及新鲜空气的系统。 模块一 汽车空调基础 第 1 章 蓄电池 Battery 制冷装置由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、 或气液分离器、节流元件、蒸发器、制冷剂 管路和风机等构成，将车室内的热量传递给 室外环境的装置。 暖风装置由汽车发动机提供的余热或独立 燃烧器产生的热量作为热源，用于车厢内采 暖及风窗玻璃除霜和除雾的热交换装置。 模块一 汽车空调基础 第 1 章 蓄电池 Battery 二、汽车空调的分类 1 、按驱动方式分类 （ 1 ）非独立式汽车空调系统 模块一 汽车空调基础 第 1 章 蓄电池 Battery （ 2 ）独立式汽车空调系统 模块一 汽车空调基础 1- 进气道 2- 排气栅 3- 散热器 4- 空调发动机 5- 离合器 6- 压缩机 7- 蒸发器 8- 冷凝器 9- 冷凝风扇 10- 循环空气入口 第 1 章 蓄电池 Battery 2 、按结构型式分类 汽车空调按结构型式可分为整体式空调、分体式空调 以及分散式空调。 （ 1 ）整体式空调：将副发动机、压缩机、冷凝器和蒸 发器通过传动带、管道连接成一个整体，安装在一个专用 机架上，构成一个独立总成，由副发动机带动，通过车内 通风管将冷风送入车内。 （ 2 ）分体式空调：将压缩机、冷凝器、蒸发器以及独 立式空调的副发动机部分或全部分开布置，用管道联接成 一个制冷系统。 （ 3 ）分散式空调：将蒸发器、冷凝器、压缩机等各部 件分散安装在汽车各个部位，并用管道相联接 。 模块一 汽车空调基础 第 1 章 蓄电池 Battery 三、汽车空调的功能 1 、温度调节 这是汽车空调的主要功用。夏季由制冷系统产生冷量对 车厢内降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采 暖外，其他车辆基本上采用汽车余热进行采暖。 2 、湿度调节 湿度对车内的乘员的热舒适感觉有很大影响。车厢内的 湿度一般应保持在 30%-70% 以内，普通汽车空调不具备 调节车内湿度的功能，只有通过使用通风装置或打开车窗 靠车外空气来调节。高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调 器，通过制冷和采暖的共同使用才能对车内的湿度进行适 当的调节。 模块一 汽车空调基础 第 1 章 蓄电池 Battery 3 、气流调节 气流的流速和方向对人的舒适性影响很大。如果直吹， 在温度合适时，流速应限制在一定的范围内，根据乘客 的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等可以适当改 变流速的大小。 4 、空气净化 车厢内空气的质量是舒适的重要保证。车厢内的空气 时刻受到乘客呼出的 CO2 、乘员身体的各种异味、烟味、 化妆品味、非金属材料味、大气中的悬浮物的污染及环 境异味的影响，因而有的汽车在空调的进风口装有空气 过滤装置和空气净化装置。 模块一 汽车空调基础 第 1 章 蓄电池 Battery 四、汽车空调的组成 汽车空调系统主要由制冷剂、压缩机、蒸发 器、冷凝器、节流装置和辅助控制元件等组成。 模块一 汽车空调基础 第 1 章 蓄电池 Battery 1 、制冷剂 制冷剂 ( 俗称冷媒 ) 是制冷系统中的一种工作介 质，通过自身的“相态”的变化来实现热交换， 从而达到制冷的目的。 模块一 汽车空调基础 第 1 章 蓄电池 Battery 2 、空调压缩机 空调压缩机是汽车空调制冷装置的心脏、 动力元件，用来压缩和输送制冷剂。 模块一 汽车空调基础 第 1 章 蓄电池 Battery 3 、冷凝器 冷凝器是一种热交换器，是把来自压缩机 的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量 传递给冷凝器周围的空气。它的作用和原理正 好与蒸发器相反。 模块一 汽车空调基础 第 1 章 蓄电池 Battery 4 、节流装置 节流装置有热力膨胀阀、节流孔管等类型， 是汽车制冷中的重要部件，起到节流降压、调 节流量、防止“液击”和防止异常过热的控制 作用。 模块一 汽车空调基础 第 1 章 蓄电池 Battery 5 、蒸发器 蒸发器也是一种热交换器，它利用从节流装 置来的低温低压的液态制冷剂蒸发时吸收周围 空气中的大量热量，从而达到车内降温的目的。 模块一 汽车空调基础 第 1 章 蓄电池 Battery 6 、辅助及控制元器件