视觉技术LED车灯质量检测方法研究报告.pdfVIP

个人资料整理 仅限学习使用 1、引言 随着 CIMS 的推广应用，企业在向柔性化、自动化发展的进程中， 提出了对计算机辅助质量 (CAQ 系统的需求。随着柔性制造系统 (FMS 的推 广，人们对检测系统的智能化、柔性、快速性等方面提出了更高的要求，以适 应多品种、小批量生产的需要。由于计算机视觉系统可以快速获取大量信息， 且易于同设计信息及加工控制信息集成，用于工况监视、现场监控的计算机视 觉系统已广泛地应用在工业、商业等领域。计算机视觉作为一种检测手段已经 越来越引起人们的重视，逐步形成一种新的检测技术 —— 计算机视觉检测 (Automated Visual Inspection ，AVI 技术。 计算机视觉检测技术是一种以 计算机视觉方法为基础，综合运用图像处理、精密测量以及模式识别、人工智 能等技术的非接触检测方法。其基本原理是对由计算机视觉系统得到的被测目 标图像进行分析，从而得到所需要的测量信息，并根据已有的先验知识，判断 被测目标是否符合规范 ( 即合格或不合格 。 随着国内外汽车产业的迅猛发 展，对车灯的要求越来越高，新型车灯设计越来越受到人们的关注。新型、智 能化的 LED 车灯就是国际上汽车电子化中最耀眼的产品之一。在汽车照明系统 中，后灯总成是行车安全的关键部件。灯光组件的制造和安装都有相应的标准 规范，在出厂之前经过严格的调校以保证灯光符合标准。 车灯总成是一个 组合照明部件，在目前国内现有的技术条件下， LED 后灯总成的质量仅进行照 明性能的单项检测，而且是采用人工目测的方法，直接影响产品的质量和生产 效率。车灯总成的质量检验实际上还应包括光源功率和零件装配质量的检测。 将计算机视觉技术引入 LED 车灯总成的质量检测中，用图像处理方法来检测 LED 车灯的照明性能，综合车灯总成的光源功率和零件装配质量等检测，通过 设置系统参数可实现对不同型号的车灯进行质量综合检测，具有高度的柔性化、 智能化。 2、系统方案确定 系统采用先进机器视觉技术及虚拟仪器技术，设 计有效的图像采集系统，在获取 LED 后灯照明图像的基础上，研究并运用数字 图像处理技术实时获取车灯的照明质量，并判断 LED 照明的失效及其区域，实 现 LED 灯功率及光强参数的在线动态检测。系统能够通过屏幕设置或软件调整 等完成各种型号车灯的自动检测。 LED 后灯总成的照明性能的。系统原理图如 下： 个人资料整理 仅限学习使用 3 、图像处理方法的研究与运用 3.1 LED 灯特征分析 LED 车灯使用若干发光二极管作为汽车灯具发光元件，代 替目前普通使用的卤素灯泡，采用了专业配光设计以满足汽车灯具配光性能要 求。汽车厂商青睐 LED 车灯，看中 LED 相比白炽灯有以下几个显著的优点： 一是使用寿命长，采用恒流电源电路技术以保证 LED 管的使用寿命和发光稳定 性，寿命达 1O 万小时，是普通白炽灯最高寿命 5000JJ ＼时的 2O 倍。，二是 无须热启动时间，亮灯响应速度快 (仅为 1.4ns 而普通白炽灯为 0.4s ，适用于 移动速度快的物体使用。三是光线质量高，基本上无辐射，属于 绿色“ ”光源。 四是 LED 的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能 好。五是适用电压在 6-12 伏特之间，完全可以应用在汽车上。六是 LED 占用 体积小，设计者可以随意变换灯具模式，使汽车造