凌志LS400轿车自动变速器无.DOCVIP

丰田凌志LS400轿车自动变速器无超速挡 　　一辆日本丰田凌志LS400轿车，在将自动变速器换挡杆挂入前进位D挡时，发现按动设置在换挡手柄处的超速挡O/D开关后，车速不能像以往那样，随着加速踏板的踩下，自动加速到150km/h以上。　　该变速器采用四挡式自动变速器。变速杆在D位（前进位）正常行驶的位置不动，变速器可在1～4挡之间自动变换，以提供最佳燃油经济性及其动力性。自动变速器的排挡不同于手动变速器，仅由变速杆控制，它是由加速踏板、车速、变速杆位置和发动机冷却水温等因素所决定。为此，针对该车故障现象，在对自动变速器进行分解检修之前，对可能引起该车车速降低故障的发动机、电控系统和自动变速器3个部分分别进行检查和测试。　　使用万用表检测超速O/D挡电控系统的线路和各电器元件，均工作正常。发动机和液力变矩器分别做D挡（前进挡）和R挡（倒车挡）的失速试验，也未发现异常。但在检查自动变速器内润滑油数量和油质时，发现油面偏低，且油液颜色已呈极深的暗褐色，并伴随有烧焦的气味。此外油液中还含有类似离合器磨擦片的固体碎渣。据此初步判断故障原因可能发生在变速器内部的机件中。经分解清洗内部机件后发现，担负固定超速O/D挡中心轮的制动器磨擦片及传递超速O/D挡输出动力的直接离合器磨擦片和个别压板，已被不同程度地烧蚀和损坏。　　当换新件后，在开始行驶的100km内，换挡变速杆在D挡位时，可以自动从D