HONDA ACCORD轿车的多路传输控制系统.pdfVIP

MCS——HONDAACCORD轿车 的多路传输控制系统 现代汽车电路系统已经走向数字化的时代，在之前汽车的线 路系统中，几乎是一条电路负责一个讯号，例如：当我们按喇叭 时，喇叭开关送一个负极讯号给喇叭继电器，继电器本身已经有 正极在那里等着动作，动作之后再送一正极讯号给喇叭，而喇叭 本身已经搭铁，因此喇叭便能叭叭的响了。这是一个很简单的回 路，但如果喇叭这一条线路讯号又要负责起方向灯的作用，那根 本不可能，因为你按了喇叭之后，方向灯也跟着亮了。 话说回来，为何要有多路传输控制呢?首先了解何谓多路控 制，故名思意，一条线路负责传输多种讯号。这在汽车可能觉得 很稀奇，不过它早已应用在各界，如通讯、音响的同轴或是光纤， 就是利用数字讯号来沟通，也就…的讯号，但为 什么要使用多路传输控制? 第一减少线束的增加，由于汽车愈来愈先进，配备愈来愈多 的装备与功能，相对的却造成线束的一直增加，当故障发生时， 要捉出毛病的所在，也就愈来愈困难了。 第二由于微控制器日新月异，要做到此——数字传输其实在 是轻而易举。 以下我们介绍到HONDAACCORD的多路传输控制系统。ACCORD 的多路信息传输控制系统Multi