奥迪100 22E轿车怠速游车，.DOCVIP

奥迪100 2.2E轿车怠速游车，加速良好 故障现象:怠速游车，加速良好。 分析检测:怠速游车现象是一种较普遍的故障，在电喷车上经常发生，而在机械喷射的车型上，游车现象并不多见。它是否也符合电喷车的规律呢?随后做了几个方面的检查与试验: (1)检查进气歧管是否有真空漏气,均未发现问题。 (2)拔下怠速开关插头时，游车现象消失,但怠速转速上升至l6OOr/min始终不下，检查怠速开关电阻为0Ω，正常。 (3)拨下怠速控制阀插头，转速下降、抖动以至熄火，说明怠速控制阀工作正常。 (4)拨下减速断油电磁阀插头时，游车现象消失，转速为1600r/min。 通过以上几步检测试验后，使问题明朗化，游车现象是由减速断油电磁阀的工作不正常所引起的。经查阅资料可知，此阀的工作条件为: 怠速开关闭合(怠速工况). 转速大于1400r/min(小于1200r/min恢复供油)。 通过以上检测分析，此车的游车现象正是由于某种原因使转速提升超出了1400r/min，而此时又是在怠速下，符合了减速断油切断阀的工作条件，此阀随着转速升高而开启(断油)，随着转速下降而关闭(供油)，从而造成游车现象的产生。 在此应说明一点:断油过程是如何实现的?当切断阀工作时将此通道打开，空气流便从此气道直接进入歧管。而主通道由于节气门关闭受阻,在无气流的状况下，空气流量