基于ansys的风力发电机螺栓强度分析.pdfVIP

基于 ANSYS 的大型风力发电机组高强度螺栓强度分析 摘要：目前在风力发电机组的机械零部件开发过程中，除了轮毂、主轴、轴 承座、机舱及塔架等大部件需要做完整的强度分析，他们之间的高强度螺栓设计 也是其中十分重要的组成部分，其设计的是否合理将直接影响整个风力发电机组 能否正常运行。这些螺栓不仅要承受弯矩，还要承受扭矩，受力情况十分复杂。 采用一般材料力学的方法，无法进行较为精确的计算。本文将结合 ANSYS 有限 元分析软件和目前整个风电行业中通行的螺栓强度计算标准——VDI223 中的计 算方法来分析风力发电机组中高强度螺栓在极限工况下的强度和各疲劳工况下 的疲劳寿命。 关键词：风力发电机组 高强度螺栓 有限元，VDI2230 极限强度 疲劳寿命 当前我国电产业的发展十分迅速，发展形势也十分良好，但由于很多企业基本都 是通过引进国外技术来制造风力发电机组，并没有完全掌握开发风机发电机组的 核心技术，这就给我国风电行业的发展埋了很多隐患。因此十分有必要消化吸收 设计技术，为自主研发 这一分析方法除了在螺栓设计及优化时使用，由于其符合德国劳埃德（GL ）认 证规范，故可以普遍满足国内外各认证机构认证之需要。 ANSYS 作为一种强大的有限元分析软件，已广泛应用于机械、电子、航空 航天、汽车、船舶等各大领域，是现代设计中必不可少的分析工具。本文将以 1.5MW 机组中主轴与轮毂之间的连接螺栓为例，比较系统的来阐述螺栓极限强 度分析和疲劳强度。 目的是使通过这样一种方法的运用，可以运用到风力发电机组的任何部位的 连接螺栓强度分析，使之满足设计要求，螺栓的设计是否合理，同样也关系到相 关零部件的设计成本，因此设计合理的螺栓数量，不仅关系到螺栓本身，也涉及 到相关零部件的成本。 一、主轴与轮毂连接螺栓结构 图一是运达 1.5MW 双馈式风力发电机组传动系统结构示意图， 1.1 螺栓部位结构描述 该机组传动系统采用传统的三点支撑结构，主轴通过一个双列圆柱滚子轴承 以及和齿箱输入轴通过胀套连接支撑，而整个风机头部的风轮与主轴之间就依靠 360 度一圈螺栓连接，其中还连接着风轮锁紧盘。在 Solid Works 三维模型中的 剖面示意图如下 图二 主轴与轮毂螺栓连接剖面图 1.2 螺栓受力分析 通过三片桨叶传递到轮毂中心的载荷，需通过该部位螺栓传递给主轴，它所 处的位置决定了其受力情况的复杂性，这些螺栓不仅要承受轴向拉力，轮毂中心 的弯矩（包括风载和风轮自重），还要承受转矩。 2 有限元模型及其结果 2.1 有限元模型 该模型三维实体在 Solidworks 中建模，导入ANSYS 经典界面后进行网格划 分。螺栓采用 BEAM188 两单元建模（实体建模在关健螺纹部位应力读取上存在 失真现象），其余实体均采用 SOLID95 单元。在该有限元模型中，BEAM188 梁 单元的头尾两部分均通过载荷伞的分别进行固定。 材料特性 2 序号 名称 材料 弹性模量 E [N/m ] 泊松比 v 1 主机架 钢 2 E+11 0.3 2 齿箱支撑座 铸铁 1.7E+11 0.3 3 齿箱弹性支撑 橡胶/钢板 1.0e11 0.3 有限元模型中的特性参数 螺纹规格 M 36 － 强度等级 － 10.9 － 极限强度 Ru 1000 [Mpa]