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铝合金轮圈生产流程
铸造 加工 涂装 成品仓库
铸造工艺生产流程
熔炼
热处理
切冒
铸造
转移
NG品回炉
NG品回炉
NG品回炉
成分分析
OK品
OK品
OK品
加工工艺生产流程
机加工
打砂
压泄
动平衡
转铆钉
转移
NG品回炉
NG品回炉
NG品回炉
加工返修
NG待补
OK品
OK品
OK品
OK品
OK品
涂装工艺生产流程
粗磨
检验
喷涂
细磨
喷粉
入库
NG品回炉
重新喷粉
重新喷涂
OK品
OK品
OK品
OK品
OK品
重新喷涂
轮圈生产过程图解Picture profile of wheel produce process
铝锭熔炼
MELTING
铝锭溶解
铸造
CASTING
铸造
CUTTING THE ROUGH
浇冒口切除
热处理
HEAT TREATMENT
热处理
CNC加工
一工程
CNC MACHINING I PROCESS
CNC一加工
DRILLING : PCD AND VALVE HOLE
MC钻PCD及气嘴孔
CNC MACHINING II PROCESS
CNC二加工
PAINTING
涂装
FINAL CHECKING AND PACKING
终检包装
RESERVE
产品入库
轮圈的性能测试
测试的标准(STANDARD)
VIA
SFI
TUV
测试的项目(ITEM)
冲击(IMPACT)
弯曲(BENDING)
径向(RADIAL)
Advanti 系列产品已通过TUV、SFI、VIA认证
VIA
SFI
TUV
Impact Test
冲击试验
a:13度冲击试验 VIA JWL
用于轿车
b:30度冲击试验 VIA JWL-T
用于卡车和客车
弯曲疲劳测试
Bending
径向疲劳测试(Radial)
ADVANTI轮圈动平衡标准(Advanti Standard)
17 inch 50g
18 to 20 inch 70g
Up 21 inch 90g
动平衡检测
轮圈泄气检测
Pressure air
盐雾试验
Salt Spray Testing
盐雾检测
雅泛迪铝业(上海)有限公司
YHI Advanti Manufacturing(shanghai)Co.,LTD
轮圈基础知识
雅泛迪轮圈(Advanti Racing)是新加坡友发集团推向国际市场的专注汽车后市场改装升级品牌。依托友发在世界各地的销售网络及品质、原创款式设计等,雅泛迪轮圈赢得了国际市场的认可,积聚了充分的品牌知名度。
2003年鉴于国内汽车市场的迅猛发展和汽车后市场的逐步起步,雅泛迪轮圈开始引进国内销售推广。
依托友发集团在上海和苏州设立的雅泛迪轮圈生产企业,能够提供高达240万件轮圈产品的年生产能力。
轮圈的作用
支承整车;
缓和由路面传来的冲击力;
通过轮胎同路面间存在的附着作用来产生驱动力和制动力;
通过车轮产生的自动回正力矩,使汽车保持直线行驶方向;
承担越障提高通过性的作用。
轮圈的各部位名称及表示方法
轮辋直径
轮辋宽度
偏距
PCD
14 × 6.0 JJ 43 5 - 100
①
②
③
④
⑤
⑥
①
②
③
④
⑤
⑥
表示方法
轮缘的形状
形狀
代號
A
B
R(圆弧
半径)
J
17.0~18.5
13.0
9.5
JJ
17.3~18.7
13.0
9.0
JK
18.0~19.2
10.2
9.0
K
19.0~20.5
13.0
11.0
L
21.0~23.0
13.5
12.0
B
14.0
10
7.5
單位:mm
内轮缘结构示意图
偏心距(offset)
偏距过大
偏距过小
危险
节圆直径(P.C.D)
P.C.D
轮辋上各数据的含义
尺寸:17*7
偏心距:40
VIA认证
制造商
铸造者及铸造日期
加工者及测验标识
模具编号
轮圈的分类—按材料
铝合金轮圈
铁制轮圈
镁制轮圈
1、质量小。铝合金轮圈要轻于钢质轮辋,这样可以为车辆节
油做出很大贡献。
2、散热性能好,可以提高轮胎寿命。有些铝合金轮圈可以依
靠自己本身造型的功能,在旋转中将气流导向制动器,提
高散热能力。
3、真圆度高,可以提高车轮的运动精度,适合于高速行驶。
4、刚性高,可以有效地减少路面冲击对于轮圈形状的伤害。
5、造型限制少,可以按照要求设计出各式轮圈。
铝合金轮辋的优点:
四、轮圈的分类—按造型
四、轮圈的分类—按表面处理
喷涂
精车
电镀银
电镀
幻彩
幻彩
镜面
涂边
HB
LP/FP
TM
CHP
四、轮辋的分类—按构造
示意图
单片式
双片式
三片式
单片式(整体构造式)轮圈
刚性
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