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线路工岗位星级评定考试复习题库 一、选择题 1.线路标志中不含（ C ）。 (A) 公里标 (B) 曲线标 (C) 警冲标 (D) 坡度标 2.与工务有关的信号标志中不含（B ）。 (A) 警冲标 (B) 站界标 (C) 坡度标 (D) 作业标 3.司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点 的前方（ A ）处。司机见此标志，须长声鸣笛。 (A) 500 ～1000m (B) 800 ～1000m (C) 1000 ～1200m (D) 1200 ～2000m 4.作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端（ A ） 处（单线在列车运行方向左侧，双线在线路外侧列车运行正 方向的路肩上）。 (A) 500 ～1000m (B) 800 ～1000m (C) 1000 ～1200m (D) 1200 ～2000m 5.曲线要素不含（ B）。 (A) 曲线半径 (B) 切线长度 (C) 缓和曲线长度 (D) 曲线超高 6.客货共线铁路区间双线，列车行车速度 v≤120km/h， 直线线间最小距离为（ A ）mm。 (A) 4000 (B) 4200 (C) 4400 (D) 4600 7. 客货共线铁路区间双线，列车行车速度 120km/h ＜ v≤160km/h，直线线间最小距离为（ B ）mm。 (A) 4000 (B) 4200 (C) 4400 (D) 4600 8.整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警 冲标不得少于（ D ）m，以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内 方时，车钩不致越过警冲标。 (A) 0.5 (B) 1.5 (C) 2.5 (D) 3.5 9.铺设道岔时，若轨道电路发生死区间（即两个绝缘节 错开时），其长度不得超过（ C ）m。 (A) 0.5 (B) 1.5 (C) 2.5 (D) 3.5 10.轨距指钢轨踏面下（ D ）mm 范围内两股钢轨工作边 之间的最小距离。 (A) 10 (B) 12 (C) 14 (D) 16 11.直线上以（ B ）m 弦在轨头内侧顶面下 16mm 处量取 轨向的最大矢度。 (A) 5 (B) 10 (C) 20 (D) 30 12.我国铁路线路上直线轨底坡采用（ C ），曲线轨底 坡根据需要调整。 (A) 1∶10 (B) 1∶20 (C) 1∶40 (D) 1∶60 13.经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是（ B ）坡度的圆 锥面。 (A) 1∶10 (B) 1∶20 (C) 1∶40 (D) 1∶60 14.60kg/m 钢轨截面积为（ C ）cm2。 (A) 57 (B) 65.8 (C) 77.45 (D) 95.037 15.50kg/m 钢轨，轨端至 1 孔中心距为（ A ）mm。 (A) 66 (B) 76 (C) 140 (D) 150 16.60kg/m 钢轨，轨端至 1 孔中心距为（ B ）mm。 (A) 66 (B) 76 (C) 140 (D) 150 17.50kg/m 钢轨，轨端 1 孔至 2 孔中心距为（ D ）mm。 (A) 66 (B) 76 (C) 140 (D) 150 18.60kg/m 钢轨，轨端 1 孔至 2 孔中心距为（ C ）mm 。 (A) 66 (B) 76 (C) 140 (D) 150 19.（D ）不属于钢轨伤损的类型。 (A) 轻伤 (B) 次重伤 (C) 重伤 (D) 折断 20.线路允许速度 160km/h≥vmax＞ 120km/h，轨端或轨 顶面剥落掉块，长度超过（ A ）mm 且深度超过 3mm 时为 重伤钢轨。 (A) 15mm (B) 20mm (C) 25mm (D) 30mm 21.线路允许速度 vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超 过（ D ）mm 时为重伤钢轨。 (A) 0.3 (B) 0.5 (C) 1 (D) 2 22.线路允许速度 vmax≤120km/h，钢轨锈蚀经除锈后， 轨底厚度不足( A )或轨腰厚度不足 8mm 时为重伤钢轨。 (A) 5mm (B)6mm (C) 7mm (D)8mm 23.线路允许速度 160km/h≥vmax＞ 120km/h 正线， 60 kg/m 钢轨头部总磨耗量超过（ C ）mm 时为轻伤钢轨。 (A) 8 (B) 9 (C) 12 (D) 14 24. 线路允许速度 vmax≤120km/h 正线及到发线， 60 kg/m 钢轨头部总磨耗量超过（ D ）mm 时为轻伤钢轨。 (A) 8 (B) 9 (C) 12 (D) 14 25.线路允许速度 160km/h≥vmax＞ 120km/h 正线， 60 kg/m 钢轨头部侧面磨耗量达到（ C ）mm 时为轻伤钢轨。 (A) 8 (B) 10 (C) 12 (D) 14 26.线路允许速