路桥毕业论文- 浅谈沥青混凝土路面施工要点.docVIP

目 录 TOC \o 1-1 \h \z \t 标题 2,2,标题 3,3 前言 1 1 材料的选定 1 1.1 材料选定的重要性 1 1.2 沥青的选择 2 1.3 集料的选择 2 2 配合比设计 3 2.1 配合比设计的确定 3 2.2 试验段的铺筑 3 3 混合料拌合 4 4 混合料的运输 4 5 路面面层摊铺 4 5.1 透层施工 5 5.2 稀浆封层施工 5 5.3 沥青面层摊铺 6 6 沥青路面压实 7 7 沥青路面养生及交通管制 8 8 试验检测及质量评定 8 致谢 9 结束语 9 参考资料 9 浅谈沥青混凝土路面施工要点 摘要：沥青混凝土施工工艺主要包括：原材料的选择，配合比设计，沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压及养生。施工中要做好人员、材料、设备的合理配置，严格控制各种试验检测过程中的问题及处理，保证施工的正常进行，确保沥青混凝土路面施工的质量。 关键字：沥青混凝土、施工工艺、技术要点 前言 沥青混凝土路面是目前国内高速公路面层普遍采用的结构形式，一般分为下面层、中面层、抗滑层。在二十世纪八十年代末，随着我国改革开放的深入，基础设施建设逐渐兴起，高速公路建设在我国开始实施并在九十年代得到迅速发展。沥青混凝土施工已经逐步引起了大家广泛关注。根据现代交通的要求，沥青混凝土路面必须具有足够的强度、足够的稳定性（包括干稳定性、水稳定性、温度稳定性）、足够的平整度、足够的抗滑性和尽可能低的扬尘性。针对这些要求，我们在沥青混凝土路面施工中，从选材到工艺控制、现场施工都应该加以严格的控制。 1 材料的选定 1.1 材料选定的重要性 做好沥青混凝土路面所需各种材料的采购非常重要，材料的质量是沥青混凝土路面质量好坏的重要因素。材料的数量是否充足直接影响到工期及路面铺筑的质量，所以对材料工作要给以充分的重视和管理，材料在采购时要随机抽检，选用物理力学指标 满足技术标准要求的材料。 1.2 沥青的选择 沥青是最关键的材料，直接从生产厂家订购，一般设计文件都有明确要求，通常使用的标号为AH－90、AH－110.沥青运到工地现场后，工地试验室要按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的要求严格抽检。 1.3 集料的选择 一、矿料（即组成混合料的粗集料、细集料和填料）应洁净、干燥、无风化、无杂质，且有一定的级配要求。 （一）粗集料（碎石）还应具有足够的强度，耐磨耗性和亲油排水性，具有良好的颗粒形状，宜采用反击式设备破碎加工。抗滑表层由于直接受车辆荷载的反复作用，其粗集料更应达到坚硬、耐磨、抗冲击性好等指标要求。粗集料的主要技术指标如下控制：压碎值≯28%，洛杉矶磨耗损失≯30%，视密度≮2.50t/m3，吸水率≯2.0%，对沥青的粘附性≮4级，细长扁平状颗粒含量≯15%，石料磨光值≮42BPN等。筛分试验统一使用方孔筛。 （二）细集料宜采用优质砂或机制砂，其质量技术要求为：视密度≮2.50t/m3，坚固性（大于0.3mm部分）≯12%，砂当量≮60%.筛分试验使用标准的方孔筛。 （三）填料应选用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土、水锈等杂质应除净，要干燥，洁净。质量技术要求应符合：视密度≮2.50t/m3，含水量≯1%，亲水系数1，无团粒结块现象。现场堆放时注意覆盖，防雨防尘。 二、矿料各项指标的试验应分批次，除常规试验外，料场或料场岩层变化，必须做矿料试验，包括工地试验和监理的抽检试验。不同料场，不同石质，不同规格的矿料要分别堆放，如场地限制，要采用严格的隔离方式。到场而未做试验的材料，要单独就近存放，待检验合格后，再集中于主料场存放。抗滑表层用集料，应经水洗、风干后使用。 2 配合比设计 2.1 配合比设计的确定 　　沥青混凝土混合料的配合比设计是保证路面工程质量的极其重要的技术内容，在选定符合要求的材料后方可进行。一般分为三个阶段：目标配合比设计阶段；生产配合比设计阶段；生产配合比验证阶段。 目标配合比是用试验合格材料，根据级配根据的用量比例，通过做混合料的马歇尔试验，确定最佳沥青用量。以目标配合比的结果，确定间歇式拌和机各冷料仓的供料比例和进料速度。而生产配合比是取用拌和机二次筛分后进入热料仓的材料筛分，确定材料比例，供拌和机操作室使用。反复调整冷料仓进料比例，使之达到理想状态，再取最佳配合比的最佳沥青用量及最佳沥青用量的±0.3%，这样三个沥青用量做马歇尔试验，得到生产配合比的最佳沥青用量。 2.2 试验段的铺筑 高级公路面层在施工前应铺筑试验段，试验段的长度应根据实验目的确定，宜为100~200M。根据生产配合比，试拌试铺路面试验段。试验段宜在直线上铺