水下混凝土灌注施工作业指导书.pdfVIP

水下混凝土灌注施工作业指导书 1.0 编制目的 明确渝广高速土建一份部水下混凝土灌注施工工艺，流程。指导作业人员按 标准程序进行水下混凝土灌注，防止水下混凝土灌注过程中出现质量缺陷。 2.0 编制依据 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 《重庆市高速公路施工标准化指南》 3.0 适用范围 本作业指导书适用渝广高速公路桥梁钻孔桩水下混凝土灌注工序施工。 4.0 混凝土灌注方法及工艺要求 4.1 施工工艺流程 储备原材料 原材料质量检测 导管水密试验 提出施工配合比 拌制混凝土 下设浇筑导管 混凝土质量检测 验收(若不合格，采用气举法二次清孔) 泥浆回收 拌和车输送 灌注混凝土 混凝土至桩孔口 图4-1 钻孔桩混凝土浇注工序施工工艺流程图 4.2 浇筑前的准备工作 混凝土浇筑前应周密组织，精心安排，做好以下准备工作： ⑴完成钢筋笼、声测管的下设和清孔验收工作。 ⑵配管。根据孔深编排各根导管的管节组合，并填写记录，记录好导管下设 顺序、每根导管根数、各管节的长度、导管实际下设情况、开浇情况等。 ⑶备足水泥、砂、石、粉煤灰、外加剂等原材料和各种专用器具、零配件， 并留有备用。 ⑷对混凝土拌合设备、运输车辆以及与各种浇筑机具（包括起重机、隔水球、 漏斗等）进行仔细地检查和保养。 ⑸维修现场道路，清除障碍，保证全天候畅通。 ⑹组织准备。对混凝土搅拌、运输、桩孔孔口灌注等各岗位进行分工，并明 确各岗位任务和职责。 4.3 导管结构及下设 ⑴导管结构 水下混凝土灌注宜选用圆形螺旋快速接头的钢导管。钢导管的内径应与桩径 及混凝土浇筑速度相适用，不宜小于最大骨料粒径的 6 倍，一般为 200～300mm。 导管管壁厚度一般为 3～5mm，其内壁应光滑、圆顺，内径一致，接口严密。导 管尾管长度宜为 3.0～4.0m，中间每节长度宜 1.5m 或 2.0m，上部配 1～2 节长 0.5m、0.7m、1.0m 的短管，根据孔深进行调整。 ⑵水密试验 导管应能承受 1.2～1.5MPa 的压力。使用前需要检查导管是否漏气、漏水、 变形，接头连接要牢固可靠，并且要定期 (一般每半个月)进行一次水密性试验， 试验压力为桩孔底静水（浆）压力的 1.5 倍，可下式计算： PW = 1.5 （rc×hc－rw×hw） 式中 PW——导管壁可能承受的最大压力（kg/m2）； rc——混凝土容重，可采用 24kN/m3）； hc——导管内混凝土柱最大高度，采用导管全长（m）； rw——钻孔内水或泥浆容重（kg/m3），一般取 1.0～1.20； hw——钻孔内水或泥浆深度（m）。 水密试验方法：拼装好的导管，两端封闭，在端口焊接进出输水管头。往管 内注水，注满后封出水管头，加压注水，达到检测压力，经过15min不漏水即为 合格。 ⑶导管配置 配置导管时要根据各桩孔的孔深、护筒至管架的距离来计算单根导管的长度， 其计算式如下 (式中符号见图4-2所示)： L ＝L ＋L L ＝H －L 1 2 2 3 ， 式中：L ――导管长度(m)； L1――孔外管长(m)，即导管上端管口至护筒顶的距离； L2――孔内管长(m)； H――孔深(m)； L3――导管下端管口距孔底的距离(m)，即导管悬空，一般30～40cm。 单根导管的实际长度等于各管节的累