我国私人汽车保有量的分析及预测.pdf

南京财经大学本科毕业论文（设计） 目 录 摘 要1 关键词1 一、引言 2 二、综述 2 三、现状分析 3 四、建模5 （一）模型选择5 （二）数据说明6 1 ．目标变量6 2 ．解释变量6 3 ．样本选取8 （三）模型建立8 五、模型分析 9 （一）数据处理10 （二）回归计算10 （三）模型检验11 1 ．统计检验11 2 ．计量经济学检验12 3 ．经济意义检验13 （四）模型评价13 六、预测14 南京财经大学本科毕业论文（设计） 七、结论15 参考文献17 南京财经大学本科毕业论文（设计） 我国私人汽车保有量的分析及预测 统计 031 陆诚煜 学号：2070403138 指导老师：胡荣华 ［摘 要］我国经济的快速发展为私人汽车提供了巨大的发展空间，同时汽车保有量的大幅增加势 必对土地、能源和环境带来巨大压力，这就需要对影响私人汽车发展的主要因素进行分析，对其保 有量的发展趋势做出科学判断。本文根据近年来国内各项经济指标，运用线性回归方法，给出了一 个适用于短期预测的计量经济学模型及进行各项检验的详细过程，并据此较为准确合理的预测了我 国 2006 年和 2007 年的私人汽车保有量，进而提出贯彻科学发展观，走可持续发展道路将是促进我 国未来私人汽车良性发展的客观要求。 ［关键词］私人汽车保有量 计量经济学模型 预测 Abstract: The rapid economical development of our country has provided great development space for the private vehicle and the significant increase of private vehicle population will inevitably bring great pressure to the land, resources of energy and the environment, so it is necessary to analyze the main factors that affect the development of our private vehicle, and then make a reasonable judgment to the development trend of the vehicle quantity. According to the economic indices of recent years, this paper constructs an econometric model which is suitable for short term predication by linear regression method and introduces the concrete process of some test, and then the comparatively accurate private vehicle population of China in 2006 and 2007 are forecasted, Then it points out that the implementation of scientific de