凸轮工件的数控加工工艺分析[1].pdf

商丘科技职业学院毕业论文（设计） 摘 要： 凸轮轴作为汽车发动机配气机构中的关键部件，其性能直接影响着发动机整体性能。 因此凸轮轴的加工工艺有特殊要求，合理的加工工艺对于降低加工成本、减少生产环节以 及合理布置凸轮轴生产线具有很大的现实意义。本文针对凸轮轴的加工特点，结合工厂 实际，从前期规划开始，对凸轮轴的加工工艺进行了深入的分析、研究。建立了用数控无 靠模方法。对凸轮廓形进行计算和推倒，对凸轮轮廓的加工进行了探讨并提出适用于发动 机凸轮轴的加工方法。 关键词：发动机；凸轮轴；工艺分析 1 商丘科技职业学院毕业论文（设计） 目 录 摘 要： 1 目 录 2 1 引言 1 2 凸轮轴生产线前期规划 1 2.1 产品规格 1 2.2 工艺设计原则及凸轮轴加工工艺分析 2 2.3 小结 3 3 凸轮轴生产线工艺分析 3 3.1 生产线布置 3 3.2 工艺设计 4 3.3 工艺分析 5 3.4 工艺特点 7 3.5 工艺难点 9 4 凸轮廓形理论计算及加工控制参数 10 4.1 凸轮轴凸轮的廓形要求10 4.2 包络线理论 13 4.3 凸轮廓形坐标14 4.4 砂轮的中心坐标 17 4.5 磨削圆周进给量计算 18 4.6 等周速曲线 20 4.7 砂轮座加速度 20 4.8 光顺处理 21 4.9 工件主轴转速配置 21 4.10 磨削用量数据 22 5 结论 23 参考文献 23 2 1 引言 随着现代行业的不断发展，再加上配件的需求，使得凸轮轴的需求量一直高居不下。 建立一条集先进性与经济性为一体的凸轮轴生产线是非常必要的。面对国外汽车行业的冲 击，我们国产汽车业应该加紧研究、建立符合中国国情的，我们自己的基础制造业，提高 质量、降低成本，这样才能保住我们国产汽车的市场。 凸轮轴在发动机中的重要地位决定了国内发动机生产厂家都建有自己的凸轮轴生产 线，这样可以在保证整机质量的前提下，尽可能的降低成本，提高竞争力。 本文主要围绕汽车凸轮轴生产线的工艺分析，从前期准备、工艺设计、理论计算、生 产实践、和产品检测这几个方面，阐述了凸轮轴加工的一整套设计思路和方法，对发动机 制造业中的零部件加工具有重要的参考作用。 2 凸轮轴生产线前期规划 2.1 产品规格 2.1.1 零件的结构特点 凸轮轴生产线承担每台发动机凸轮轴的机加工，每台发动机上使用一根凸轮轴。 材料：（FCA-3 ）铜铬钼合金铸铁，各主轴颈及端面的硬度 HB180~240 ，凸轮 HRC48. 2.1.2 凸轮轴简图 图 1 2.1.3 发动机凸轮轴主要加工内容和精度要求 （1）支承轴径 前轴径前端φ320.015 ，后端φ320.02 ，表面粗糙度 Rz3.2 0.045 0.04 中间轴径φ47.50.09 ，表面粗糙度Rz3.2 0.115 后轴径φ48.50.06 ，表面粗糙度 Rz3.2 0.085 （2 ）凸轮 商丘科技职业学院毕业论文（设计） 6 个凸轮基圆尺寸为φ16.70.05 ，表面粗糙度 Rz3.2 。 0.05 各凸轮基圆相对与前后轴颈的基准轴线的径向跳动允差 0.03mm 各凸轮基圆相对与前后轴颈的基准轴线的平行度允差 0.01mm 各凸轮对称中心线相对于键槽的相对位置偏差（相位角）±20 ′（见图 1） 凸轮型线误差作用段±0.05mm 凸轮型线误差作用段±0.02mm 一缸凸轮轴对键槽位置 112°32 ′±20 ′ （3 ）斜齿轮 齿数：13，螺旋角：53°（右）±1′46"公法线长度：38.611～38.806 齿形误差≤0.025 ；齿向误差≤0.017 ；齿槽对键槽的角度20°±2° （4 ）键槽 宽40.05 ，深3.50.2 ，对称度 0.025