三元催化的修复.docVIP

三元催化器维修 随着汽车生产工艺的提高，三元催化器在汽车的使用已经十分普遍。降低有害气体的排放起着不可替代的作用。三元催化器长时间的使用后由于蜂窝状结构、燃烧产生积碳等原因会堵塞、失效、损坏以造成三元催化器的使用寿命大大缩短，即使正常使用其寿命(理论上)也就是十五万公里左右，所以对三元催化器的保养维修，延长使用寿命的课题又摆在我们面前: 一．构造： 三元催化反应器外面用双层不锈薄钢板制成，在双层薄钢板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。 ??? 净化剂： 由载体和催化剂组成。载体一般由三氧化二铝制成，多为通气蜂窝状。净化剂起催化作用，也称为催化剂，用金属铂、铑、钯其中之一种喷涂在载体上，构成了净化剂。铂 ,钯(Pd)、铑、(Rn)等稀有金属，价格昂贵。 ?? 二、三元催化反应器的工作原理是： 连接于发动机排气管，正常的使用寿命可达100000km以上。发动机排气时，CO、HC、和NOx、二氧化氮等，其中NOx占总数的95%以上）。三种气体通过净化剂时，增强了三种气体的活性，进行氧化----还原化学反应。CO在高温下氧化成无色、无毒的二氧化碳（CO2）气体。HC化合物在高温下氧化成水和（H2O）和CO2 。NOx还原成氮气（N2）和氧（O2）。使排气得以净化，有害气体变成无害气体。 ??? 三、故障现象和形成： 性能较好的催化剂大多为铂(Pt