矿井提升机制动系统及安全保护装置解读.pptVIP

矿井提升机制动系统及安 全保护装置 前 言 ? 制动系统是矿井提升机的重要组成部分， 制动系统的可靠性直接影响矿井提升设备 的安全运转。它由制动器和传动机构组成， 是依靠直接作用于制动轮或制动盘上的制 动力矩来进行控制并调节制动力的机构。 一、制动系统的作用 ? 在提升终了或停机时，闸住提升机的卷 筒或摩擦轮，即正常停车。 ? 在减速阶段及下放重物时参与对提升机 的控制，即工作制动。 ? 作为安全机构在必要时进行紧急制动， 对提升系统进行保护。 ? 对于双卷筒提升机在更换提升水平、更 换钢丝绳和调绳时，闸住游动卷筒。 二、制动系统的类型 ? 制动系统中按制动器的机构形式分为块闸（角移 式或平移式）和盘闸两种； ? 按传动装置中传动介质的不同分为液压、气动和 弹簧三种。 ? 注意：提升机的制动闸是提升系统的一个最重要 的关键部件，其制动力的大小和闸瓦间隙的调整 都有严格的规定，需要专业人员利用专门的工具 和检测方法进行调整，因此严禁提升机司机擅自 调整制动闸，以防止闸瓦间隙过大或过小造成重 大事故的发生。 三、制动装置的有关规定（一） ? 《煤矿安全规程》第 428 条规定：提升绞车必须 装设深度指示器、开始减速时能自动示警与不离 开座位即能操纵的常用闸和保险闸，保险闸必须 能自动发生制动作用。 ? 常用闸和保险闸共用 1 套闸瓦制动时，操纵和控 制机构必须分开。双滚筒提升绞车的 2 套闸瓦的 传动装置必须分开。 ? 对具有 2 套闸瓦只有 1 套传动装置的双滚筒绞车， 应改为每个滚筒各自有其控制机构的弹簧闸。 ? 提升绞车除设有机械制动闸外，还应设有电气制 动装置。 ? 严禁司机离开工作岗位、擅自调整制动闸 。 三、制动装置的有关规定（二） ? 《煤矿安全规程》第 429 条规定：保险闸必须采 用配重式或弹簧式的制动装置，除可由司机操纵 外，还必须能自动抱闸，并同时自动切断提升装 置电源。 ? 常用闸必须采用可调节的机械制动装置。 ? 保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸 瓦接触到闸轮上的空动时间：压缩空气驱动闸瓦 式制动闸不得超过 0.5s ，储能液压驱动闸瓦式制 动闸不得超过 0.6s ，盘式制动闸不得超过 0.3s 。 ? 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于 2mm 。保险闸施闸时，杠杆和闸瓦不得发生显著 的弹性摆动。 三、制动装置的有关规定（三） ? 提升绞车的常用闸和保险闸制动时，所产生的力 矩与实际提升最大静载荷旋转力矩之比不得小于 3 。 ? 在调整双卷筒提升绞车卷筒旋转的相对位置时 （此时游动卷筒与主轴脱离连接），制动装置在 各滚筒闸轮上所发生的力矩，不得小于该滚筒所 悬重量（钢丝绳重量与提升容量重量之和）形成 的旋转力矩的 1.2 倍。 ? 在立井和倾角大于 30 °的倾斜井巷，提升装置的 保险闸发生作用时，减速度必须符合：下放重载 时，不得小于 1.5m/s; 四、块闸制动系统 ? 块闸制动系统用于 KJ 系列提升机上。在双卷筒提 升机上，两幅制动器位于两卷筒的内侧；在单卷 筒提升机上，则位于两卷筒的外侧。 ? 块闸制动器按结构分为角移式、平移式和综合式。 角移式结构简单，但压力及磨损分布不均，制动 力矩较小，多用于中、小型提升机上。平移式或 综合式压力分布较均匀，产生的制动力矩较大， 但结构复杂，主要用于大型提升机上。 五、角移式制动器 ? 1 、角移式制动器的执行机构 ? 见图 1 ? 2 、角移式制动器的油压制动系统 ? ①工作制动见图 2 ? ②安全制动见图 3 六、平移式制动器 ? 1 、平移式制动器见图 4 ? 2 、压力调节器见图 5 七、盘闸制动系统 ? 盘闸制动系统是 20 世纪 70 年代以来应用到 矿山提升机上的一种新型制动器，与块闸 制动系统比较，它结构紧凑，质量轻，动 作灵敏，空行程不超过，制动力矩可调性 好，安装、使用和维护方便，便于矿山提 升自动化。 ? 盘闸制动系统包括盘闸制动器和液压站两 部分。 八、盘式制动闸的工作原理 ? 盘式制动闸的工作原理见图 6 ? 盘式制动器见图 7 ? 液压站见图 8