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喷气燃料分析 喷气燃料的规格 一、喷气燃料分类、牌号和规格 1．喷气燃料分类 喷气燃料是馏程范围在130～280℃之间的石油馏分。主要用于喷气式发动机，如军用飞机、民航飞机等。 分类：煤油型的RP-1、2、3的喷气燃料、宽馏分型的RP-4的喷气燃料（馏程60～280℃，结晶点不高于－40℃）、高闪点型的RP-5喷气燃料（馏程180～300℃，为柴油馏分，闪点高于60℃）和大比重型的RP-6喷气燃料（馏程195～320℃） 2．喷气燃料牌号 1号（结晶点不高于－60℃）适用于寒冷地区； 2号（结晶点不高于－50℃）适用于一般地区； 3号（冰点不高于－47℃）用于国际通航，供出口和过境飞机加油。 该3个牌号均可用于军用飞机和民航飞机，由于3号喷气燃料冰点合适，馏分较宽，因此应用最为广泛，在喷气燃料产品结构中占有较高比例（达95%以上），有逐步取代闪点较低的1、2号喷气燃料的趋势。 二、喷气燃料规格 我国可用于民用的喷气燃料规格标准有： GB 438—1977（1988）《1号喷气燃料》， GB 1788—1979（1988）《2号喷气燃料》， GB 6537—1994《3号喷气燃料》。 1．喷气燃料规格标准 2．喷气燃料技术要求 燃烧性 净热值/（MJ·kg-1不小于 烟点/mm 不小于 或烟点最小值为时，萘系芳烃含量(体积分数)/％ 不大于 或辉光值 不小于 42.9 25 3 45 42.9 25 3 45 42.8 25 3.0 45 GB/T384b,GB/T2429 GB/T 382 SH/T 0181 GB/T 11128 项目 燃料代号及质量指标 试验方法 1号 GB 438－1977(1988) 2号 GB 1788－1978(1988) 3号 GB 6537－1994 填空： 喷气燃料是馏程范围在 ℃之间的石油馏分，主要用于 ，如军用飞机、民航飞机等。 答案： 130～280，喷气式发动机
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