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可变气门定时升程的浅析
汇报人:王亚男
1配气机构
目(2可变气们正时升程
了是(可变时开程的
4可变气门正时/升程的优缺点
配气机构
4配气机构功用:按照发动机每一气缸内进行的工作循环和发火
次序要求定时开启和关闭进排气门,使新鲜充量及时进入气缸而
废气及时从气缸排出。
配气机构的组成
气门组由气门、气门导管、
气门座及气门弹簧等零件
气门传动组
组成。
气门传动组主要包括
凸轮轴、正时齿轮、挺柱
及其导杆,推杆、摇臂和摇臂轴等组成。
配气机构
DOHC
气门正时
配气定时就是进排气门的实际开闭时刻,通常用相对于上
下止点曲拐位置的曲轴转角的环形图。
气门重角
点火时期
上止点
进气■压缩■做功□排气
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