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轴烧损危害
2000年底至2019年短短的几个月中,东方汽轮机厂
先后接受了来自2个电厂的3根旧机转子轴颈的修复处
层脆花,无法在允许的车范围内予以清除,最终不
得不作报废处理
轴颈的渗巴氏合金是在不正常运行工况下,巴氏合金
氐熔点组成元素Sn(锡)、Sb(锑
及Cu(铜)向轴
颈深层渗人,使转子材料的局部发生组织变异及脆化
而致
轴烧损危害
某厂209号机低压转
低强度软化区里,由低熔点的白色相
更换轴承的同时应加强对轴颈摩擦
润滑独在轴净中的作用
由于润滑油的存在,油品具有一定的润滑性和粘度
在转子的轴颈和轴承乌金固体的光滑表面上形成连续
不断的油膜层,从而以摩擦系数约为0.001-~0.01的液体
摩擦代替固体摩擦(摩擦系数为0.1-~0.4),大大減少
了阻力,防止了轴的磨损和毁坏
另一方面,运行中的汽轮机油,通过循环流动,不断
带走轴承部分的热量以及油流高速运动摩擦所产生的
热量,油作为传热介质,对系统内的有关设备,起到
冷却、散热的作用
此外,还同时起到冲洗和减振的作用。
轴瓦烧损的三种很事原圆
轴瓦烧损的三种主要原因
润滑油原因:正常运行或启停过程中,由于轴承润滑油压突然中
断或油质恶化,使轴承油膜无法建立或被破坏,引起轴瓦损坏
安装检修原因:由于安装和检修时轴瓦间隙不台理,轴系中心偏
移等原因引起转轴与轴瓦之
造成轴瓦损坏。
轴瓦本身问题:轴瓦制造或加工时质量存在问题,如轴瓦钨金层
轴瓦烧损表征
油系统油泵的自动联锁
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